Tung weet de vinger op de zere plek te leggen voor Norris: 'Verstappen reed hier heel slim'

Gisteren waren Norris en Verstappen wederom een hevig duel aan het uitvechten, en dat ging niet helemaal zonder slag of stoot. De twee kwamen elkaar tegen in bocht twaalf en Norris passeerde hier de Nederlander buiten de baan. Hier kreeg de Brit uiteindelijk vijf seconden straf voor het incident en hier kreeg de wedstrijdleiding een flinke bak kritiek voor. Volgens coureur Ho-Pin Tung was Verstappen slimmer in dit duel. Volgens de analist werd Norris 'verleid' door de drievoudig wereldkampioen.

Norris was zelf ook niet te spreken over de straf, maar Tung zag het anders. Hij zag dat het een hard, maar eerlijk duel was. 'Het is vooral belangrijk om naar de onboard-beelden van Norris te kijken. Ik denk dat voor de stewards meespeelde dat hij geen extra beweging hoefde te maken om Verstappen te ontwijken', zo omschrijft de analist. 'Hij veranderde zijn stuurhoek niet. Het is niet dat hij schrok van Verstappen en moest uitwijken. Je ziet op de beelden dat Norris zelf dusdanig veel snelheid mee de bocht in neemt dat hij die sowieso niet had gehaald, ook als Verstappen daar niet aan de binnenkant had gezeten', zo vertelt Tung in zijn terugblik op Nu.nl.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Volgens Tung zocht Verstappen precies de randjes van de reglementen op, en was hij Norris een stapje voor. 'Verstappen reed heel slim en hij weet hoe de regels werken. En hij wist Norris te verleiden tot een actie die uiteindelijk tot die straf leidt. Als je in zo'n duel zij aan zij op een bocht af rijdt, ga je heel erg naar elkaar kijken. Je reageert op elkaar. Het is dus logisch dat je allebei heel laat en eigenlijk dus té laat remt. Je weet dat Verstappen hoe dan ook agressief gaat verdedigen, en aan de buitenkant ben je dan heel kwetsbaar', zo vertelt Tung over de situatie. Hierdoor liep Verstappen een paar punten uit in het kampioenschap ten opzichte van Norris.

Verstappen is slimmer

'Wat Norris had moeten doen, is Verstappen verleiden in een late remactie en zelf op tijd remmen. Dan schiet alleen Verstappen rechtdoor en kun je achterlangs kruisen', zo omschrijft Tung het gevecht. Volgens de analist is het van groot belang dat je ervaring hebt in dit soort situaties, en Verstappen is hier het perfecte voorbeeld van. Tung ziet in Verstappen een gewiekste coureur. 'Het zijn allemaal topcoureurs, maar je ziet dat Verstappen wat gewiekster is. Die verdedigt ferm maar gecontroleerd. In de eerste bocht duikt hij ertussen, maar dat gaat afgemeten en zonder blokkerende banden.'

'In die situatie in bocht 12 gebeurt hetzelfde. Verstappen ging daar ook te diep de bocht in, maar wel gecontroleerd. Norris raakte in de sprintrace in duel met Carlos Sainz en blokkeerde daarbij wel meteen een wiel in bocht 1 en verloor daardoor zijn positie', vervolgt Tung in zijn terugblik op de race. 'Het besluit van de stewards was daarom goed uitlegbaar. Inhalen buiten de baan mag sowieso niet. Ze gingen er allebei af, dus ook Verstappen kreeg een track limits-waarschuwing. Maar Norris had het blijvende voordeel. Ik vond het ook niet goed te vergelijken met andere situaties in de race. Die waren allemaal verschillend', concludeert de analist over de race in Austin.