Op deze pagina wordt de WK-stand van het 2025-seizoen in de Formule 1 bijgehouden. Het klassement wordt na iedere race bijgehouden. Als het aankomt op de puntenverdeling is er in 2025 een kleine wijziging ten opzichte van de voorgaande seizoenen. Van 2019 tot en met 2024 ontving de coureur met de snelste rondetijd een bonuspunt. Dit extra punt is in 2025 geschrapt, waardoor er 24 punten minder te verdelen zijn over het hele seizoen.
De meeste punten zijn in de Grands Prix zelf te winnen. De winnaar van de hoofdrace krijgt sinds 2010 25 punten achter zijn naam, terwijl de andere podiumklanten 18 en 15 punten ontvangen. De nummers vier tot en met tien krijgen 12, 10, 8, 6, 4, 2, en 1 punt(en) voor hun prestaties. In zes raceweekenden wordt er ook een sprintrace verreden, waarin alleen de snelste acht coureurs punten zullen ontvangen. De winnaar krijgt acht punten, en dit loopt per plek één punt af, tot één punt voor de nummer acht.
Formule 1 live kijken? Bekijk de opties van alle tv-aanbieders of registreer bij F1TV.
*Voor de start van het seizoen staan de coureurs gesorteerd op basis van de eindstand van 2024.
| Positie | Coureur | Team | Punten |
| 1 | Lando Norris | McLaren | 44 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 36 |
| 3 | George Russell | Mercedes | 35 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 34 |
| 5 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 22 |
| 6 | Alexander Albon | Williams | 16 |
| 7 | Esteban Ocon | Haas | 10 |
| 8 | Lance Stroll | Aston Martin | 10 |
| 9 | Lewis Hamilton | Ferrari | 9 |
| 10 | Charles Leclerc | Ferrari | 8 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Sauber | 6 |
| 12 | Oliver Bearman | Haas | 4 |
| 13 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 3 |
| 14 | Carlos Sainz | Williams | 1 |
| 15 | Pierre Gasly | Alpine | 0 |
| 16 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 0 |
| 17 | Liam Lawson | Red Bull Racing | 0 |
| 18 | Jack Doohan | Alpine | 0 |
| 19 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 0 |
| 20 | Fernando Alonso | Aston Martin | 0 |
| Positie | Team | Punten |
| 1 | McLaren | 78 |
| 2 | Mercedes | 57 |
| 3 | Red Bull Racing | 36 |
| 4 | Williams | 17 |
| 5 | Ferrari | 17 |
| 6 | Haas | 14 |
| 7 | Aston Martin | 10 |
| 8 | Sauber | 6 |
| 9 | Racing Bulls | 3 |
| 10 | Alpine | 0 |
| Positie | Coureur | Score |
| 1 | Lando Norris | 1 |
| 1 | Lewis Hamilton | 1 |
| 3 | Charles Leclerc | 0 |
| 3 | Max Verstappen | 0 |
| 3 | Fernando Alonso | 0 |
| 3 | George Russell | 0 |
| 3 | Oscar Piastri | 0 |
| 3 | Carlos Sainz | 0 |
| 3 | Esteban Ocon | 0 |
| 3 | Lance Stroll | 0 |
| 3 | Yuki Tsunoda | 0 |
| 3 | Alexander Albon | 0 |
| 3 | Nico Hülkenberg | 0 |
| 3 | Pierre Gasly | 0 |
| 3 | Oliver Bearman | 0 |
| 3 | Liam Lawson | 0 |
| 3 | Jack Doohan | 0 |
| 3 | Andrea Kimi Antonelli | 0 |
| 3 | Gabriel Bortoleto | 0 |
| 3 | Isack Hadjar | 0 |
Bij Grands Prix worden punten uitgedeeld aan coureurs zie in de top tien eindigen. De winnaar krijgt 25 punten, terwijl de andere podiumklanten 18 en 15 punten ontvangen. De coureurs op de plekken vier tot en met tien krijgen respectievelijk 12, 10, 8, 6, 4, 2 en 1 punt. Dit puntensysteem is sinds 2010 in gebruik in de Formule 1. Tussen 2003 en 2009 kregen alleen coureurs in de top acht punten, en tussen 1960 en 2002 was alleen een plekje in de top zes voldoende om punten te scoren. Tussen 1950 en 1959 ontvingen zelfs alleen de eerste vijf coureurs punten.
In 2025 krijgt de coureur met de snelste ronde niet langer een extra WK-punt, nadat dit van 2019 tot en met 2024 wel nog het geval was. Deze regel werd in 2019 opnieuw ingevoerd, nadat de coureurs in de jaren vijftig ook al een punt kregen voor het rijden van de snelste ronde. Toen net voor de start van het 2019-seizoen bekend werd gemaakt dat er weer een punt voor de snelste ronde zou worden ingevoerd, kon dat niet op veel waardering rekenen van de Formule 1-wereld. Gedacht werd dat er niet hard om het ene punt gestreden zou worden, maar dat is toch regelmatig wel het geval geweest. Toch werd de regel voor 2025 weer geschrapt.
Sinds 2021 zijn er ook sprintraces in de Formule 1. In 2025 zijn er zes sprintweekenden: in China, Miami (VS), België, Austin (VS), Brazilië, en Qatar. Van deze zes evenementen organiseerden vijf circuits in 2024 ook al een sprintrace, terwijl België Oostenrijk vervangt. België kende in 2023 wel al een sprintrace. Tijdens de sprintraces verdienen de coureurs uit de top acht punten, met acht punten voor de sprintracewinnaar, aflopend tot één punt voor de nummer acht. In een sprintweekend is de maximale weekendscore daardoor 34 punten.
Max Verstappen is momenteel de regerend kampioen van de Formule 1. De Nederlander werd na een strijd met Lewis Hamilton voor het eerst wereldkampioen in 2021. Verstappen won de titel nadat hij Hamilton in de laatste ronde van de Grand Prix van Abu Dhabi passeerde voor de koppositie. Het tweetal ging op gelijke hoogte in het klassement naar de laatste race en dus zou degene die hoger eindigde wereldkampioen worden. De hele race leek het erop dat Hamilton de titel zou winnen, maar een late Safety Car-periode gooide roet in het eten voor de zevenvoudig wereldkampioen. Zodoende won Verstappen voor het eerst de wereldtitel in de Formule 1.
Verstappen besloot wegens zijn titelwinst om zijn gebruikelijke racenummer 33 in te ruilen voor de nummer 1. De Limburger gaf als reden dat het misschien maar één keer voorkomt in zijn carrière dat hij met nummer 1 op zijn auto mag rijden. Hij is de eerste coureur sinds Sebastian Vettel in 2014 die startnummer 1 gebruikt, aangezien Lewis Hamilton gedurende zijn hegemonie alleen zijn gebruikelijke nummer 44 gebruikte en Nico Rosberg meteen met pensioen ging na zijn titelwinst in 2016.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen ging in 2022 opnieuw ervandoor met het kampioenschap. Dat jaar was de Nederlander zelfs nog dominanter dan het jaar daarvoor. Zo won hij de wereldtitel met nog vier races te gaan tijdens de Grand Prix van Japan op het Suzuka Circuit. Eerst leek het er nog op dat hij de titel op één punt zou mislopen, wat betekend had dat hij zijn titelfeest met twee weken moest uitstellen tot aan de Grand Prix van de Verenigde Staten.
Charles Leclerc, zijn voornaamste titelrivaal, werd echter teruggezet van de tweede naar de derde plaats achter Sergio Pérez. De Ferrari-coureur sneed de laatste chicane van het Suzuka Circuit immers af en daarvoor kreeg hij een tijdstraf van vijf seconden van de wedstrijdleiding. Hierdoor liep Verstappen, die de wedstrijd won, genoeg punten uit om zijn tweede titel te vieren op de thuisbaan van motorleverancier Honda.
Ook in 2023 prolongeerde de Limburger zijn wereldtitel, waardoor hij zich in een select gezelschap met drievoudig wereldkampioenen mocht voegen. Red Bull had met de RB19 een van de meest dominante auto's uit de geschiedenis van de sport gebouwd. Het Oostenrijkse team won maar liefst 21 van de 22 Grands Prix in 2023, terwijl de Nederlander zelf alle recordboeken herschreef met negentien Grand Prix-overwinningen.
Sergio Pérez begon sterk aan het seizoen met overwinningen in Saoedi-Arabië en Azerbeidzjan, waarna Verstappen in Miami de eerste van tien opeenvolgende overwinningen zou pakken, eveneens een record. Een lastig weekend in Singapore zorgde ervoor dat voormalig teamgenoot Carlos Sainz als enige niet-Red Bull-coureur een Grand Prix wist te winnen, waarna Verstappen aan een nieuwe zegereeks begon en de laatste zeven Grands Prix van het seizoen won. Verstappen werd op de zaterdag in Qatar de eerste coureur ooit die zijn titel veiligstelde in een sprintrace, met nog zes Grands Prix te gaan.
In 2024 werd Verstappen de zesde coureur met minimaal vier wereldtitels. Het seizoen ging voortvarend van start, met vier overwinningen in de eerste vijf races. De RB20 presteerde echter steeds minder sterk, terwijl de concurrentie, met vooral McLaren, alsmaar competitiever werd. Red Bull gaf een grote voorsprong in het constructeurskampioenschap uit handen, en eindigde zelfs als derde achter McLaren en Ferrari.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen behield zijn vroeg opgebouwde voorsprong echter wel, en werd in Las Vegas voor de vierde maal tot wereldkampioen gekroond. De Nederlander hield in de zomermaanden goed stand, en deelde in Brazilië een mokerslag uit aan Lando Norris, zijn laatst overgebleven concurrent. Verstappen won de regenrace vanaf de zeventiende startplek met bijna twintig seconden voorsprong, terwijl zijn Britse rivaal als zesde over de streep kwam. Bij de volgende race in Las Vegas had Verstappen genoeg aan een vijfde plek om opgelucht adem te mogen halen en zijn wereldtitel te kunnen vieren.
