Horner vinkt vrijdag af: 'Was cruciaal om zoveel mogelijk data te verzamelen'

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner is optimistisch na de vrije trainingen op Spa-Francorchamps en hoopt dat het team het laatste weekend voor de zomerstop positief af kan sluiten. De Brit geeft aan dat het op vrijdag er vooral om ging om veel data te verzamelen, aangezien het mogelijk gaat regenen op zaterdag. Bovendien verklaart hij waar het bodywork van de update van Hongarije is gebleven.

Verstappen opende sterk in België na het teleurstellende weekend in Hongarije. De Britse teambaas legde op donderdag al uit dat alles weer koek en ei was binnen het team nadat ze een gesprek hebben gehad. Daarbij waren Verstappen, race-ingenieur Gianpiero Lambiase, Horner zelf en technisch directeur Pierre Waché aanwezig. De boordradiocommunicatie tussen de coureur en zijn ingenieur klonk dan ook weer als vanouds. Verstappen oogde tevreden na de eerste vrije training, hij had alleen nog wat last van overstuur.

Red Bull sleutelde aan de auto's in de tijd tussen VT1 en VT2, maar de aanpassingen die werden doorgevoerd pakten niet helemaal goed uit. Daardoor was McLaren wat sneller dan Red Bull in de tweede training. 'Hopelijk kunnen we het laatste weekend voor de zomerstop positief afsluiten', zegt Horner in gesprek met de Duitse tak van Sky Sports. 'We hadden in ieder geval een positieve vrijdag. De korte runs zagen er goed uit, en de long runs waren oké', nuanceert hij. 'We moeten nog wat dingen aanpassen, maar de balans lijkt vrij goed te zijn.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Alle data verzameld voor de regen komt

Het lijkt erop dat de zaterdag in België nat gaat worden. De afstellingen en de vooraf bedachte plannen kunnen dan eigenlijk wel weer de prullenbak in. Daarom was het belangrijk om op vrijdag al veel werk te verrichten. 'We hebben een andere set-up geprobeerd tijdens de tweede vrije training en zoveel mogelijk data verzameld, aangezien het ernaar uitziet dat het zaterdag gaat regenen en zondag droog blijft', zegt Horner.

Verstappen was in beide sessies dan ook als een van de eersten op de baan. 'Het was belangrijk om veel gegevens nu al te verzamelen en dat is gelukt', aldus de teambaas. Verstappen rijdt tevens met de oude configuratie van de motorkap, en heeft die van Hongarije, die meer downforce genereerde, dus niet meer op de auto. 'Dat was ook het plan, want die was voor circuits met lagere snelheden. Max rijdt hier en op Zandvoort met deze configuratie', sluit Horner af.