Pérez krabt zich achter zijn oren: 'Dit is net wat ik absoluut niet nodig had'

Sergio Pérez weet dat de crash tijdens Q1 in Hongarije net iets was dat hij absoluut niet nodig had. De Mexicaan probeert zijn hoofd boven water te houden en zijn stoeltje te behouden, maar met elke fout wordt de kans groter dat hij plaats moet maken voor een andere rijder. De 34-jarige pareert de vragen over zijn toekomst en houdt vol dat het goed zal komen.

Pérez presteert vanaf Monaco al niet bijzonder goed, en heeft het tij nog niet kunnen keren. Hij hoopte dat de gifbeker leeg was na de Grand Prix van Canada, maar ook tijdens de triple header wist hij maar een handjevol punten te scoren. Red Bull Racing hoopte dat ze hem meer zelfvertrouwen konden geven door hem vroeg in het seizoen bij te laten tekenen, maar dat heeft averechts uitgepakt. In de zomerstop vindt er een evaluatiemoment plaats, aldus topadviseur Helmut Marko.

Is dat codetaal voor: dan kunnen we de clausules pas activeren? Er zijn in ieder geval een aantal coureurs die Pérez kunnen vervangen. 'Dit is net wat ik niet nodig hebt', erkent de Mexicaan tegenover NOS na zijn schuiver in de kwalificatie, waardoor hij in het achterveld zal starten. 'De omstandigheden waren erg lastig, maar ik was sneller dan mijn vorige ronde. Eigenlijk was dat helemaal niet nodig, want mijn tijd was snel genoeg. Dat weten we nu, en achteraf is makkelijk praten. Daarvoor betaal ik de prijs.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Pérez 'maakt zich geen zorgen'

Hoewel de druk op zijn schouders elke sessie lijkt toe te nemen, blijft hij herhalen dat hij zich niet druk maakt over zijn toekomst bij Red Bull. 'Ik maak me geen zorgen, nee', zegt hij. 'Ik ben vastbesloten het tij te keren en ik voel me veel beter in de auto dan voorheen. Deze dreun verandert daar niets aan', antwoordt hij vastberaden. 'In deze weersomstandigheden kan het elke coureur overkomen. Helaas overkomt het mij twee keer op een rij', zegt de coureur uit Guadalajara, die wijst naar de crash in de kwalificatie van Silverstone.

Hij ontkent dat de druk vol op de ketel staat. 'Absoluut niet. Hongarije en België zijn races waar je 25 punten kunt pakken. Er is altijd druk, dus ik ga niet in op contractuele details. Er is niks nieuws onder de zon', zegt de Mexicaan. 'Ik baal ervan dat ik mijn team in de steek laat. Dat doet pijn, en het is mentaal een zware tijd. De gemakkelijke weg is stoppen met de Formule 1, maar zo zit ik niet in elkaar. Dat is niet de boodschap die ik mijn kinderen mee wil geven. Ik geef niet op en zorg ervoor dat de situatie omdraait. Dat kan, ik kom terug.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Vergrootglas bij de topteams

Pérez weet dat de hele wereld naar hem kijkt en weet ook dat er een aantal coureurs op de loer liggen om plaats te nemen in zijn zitje. Dat maakt de situatie niet makkelijker. 'Ik ben zelf verantwoordelijk voor de keren waarop ik niet snel genoeg was. Het ligt voor een groot deel aan mij', geeft Pérez toe. 'Maar er zijn veel coureurs die niet honderd procent presteren, maar bij een topteam lig je onder een vergrootglas', zegt de Mexicaan. 'Het is vaak een vicieuze cirkel. In Silverstone gleed ik van de baan en verknalde ik het zelf. Vervolgens was de strategie een loterij. Dan heb je een rotweekend.'