Lammers deelt gebruiksaanwijzing Verstappen: 'Wil je dan ook de koorknaap zijn?'

Jan Lammers denkt dat Red Bull Racing en Gianpiero Lambiase in Hongarije voor de verkeerde aanpak kozen in hun communicatie met een opgewonden en gefrustreerde Max Verstappen. De oud-coureur, die de Verstappens al lang kent, deelde een gebruiksaanwijzing van de Nederlander, en geeft aan dat omstaanders moeten accepteren dat de 'slechte verliezer' deel uitmaakt van het totaalpakket dat de wereldkampioen zo sterk maakt.

In de Formule 1-podcast van de NOS krijgt Lammers eerst de vraag voorgelegd of Lando Norris de juiste keuze gemaakt heeft door teamgenoot Oscar Piastri zijn eerste Grand Prix-zege te gunnen. 'Het is een verschil tussen recreatief racen als hobby, of professioneel racen. Als je serieuze bedragen krijgt om je werk te doen, dan moet je toch naar je team luisteren', zo prijst de analist de keuze van Norris. 'Soms kom je er wel mee weg, als het team iets verkeerds roept of doet, waardoor jij ook eens wat verkeerds kan doen.'

'Je kan soms ook ervan overtuigd zijn dat iets niet goed is. Ik ben benieuwd, als ze aan het einde van het seizoen met Norris op twee punten de wereldtitel mislopen, hoe ze dan naar hun eigen beslissing kijken', zo stipt Lammers het gevoelige punt aan dat dit zeven dure punten kunnen zijn. 'Misschien was Norris laten winnen wel beter geweest. Ze hadden wel beter kunnen zeggen dat hij meteen de positie terug had moeten geven, en daarna kan je vechten voor de overwinning. Dan is het fair. Als ze Piastri eerst hadden laten pitten en daarna Norris, had hij misschien nog kunnen winnen.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Denkfout van Stella

Hoewel Lammers vindt dat Norris naar de instructies van het team moet luisteren, begrijpt hij dus weinig van de keuzes van McLaren. 'Het argument is steeds het team. Als je die logica even doortrekt, zou je eigenlijk voor de race al gezegd moeten hebben: er is een kans dat we dit jaar het wereldkampioenschap gaan winnen. Natuurlijk is de grootste kans met Lando, omdat hij meer punten heeft. Als we nog kans willen maken op het kampioenschap, mogen we niets meer weggeven, nog geen half punt, helemaal niks', zo geeft de voormalige teambaas aan wat hij had gezegd als hij in de schoenen van Andrea Stella had gestaan.

Lammers meent dat Stella vooral richting Piastri duidelijk zou moeten maken dat hij de rest van het jaar tweede rijder is, en dat zijn moment nog wel komt: 'Oscar, je doet het geweldig. Je bent een toekomstig wereldkampioen, maar dit jaar gaat het niet meer gebeuren, vanwege de eerste helft van het seizoen, dus de focus ligt erop dat we met Lando een aanval op de titel doen. Voor het team hebben we jou nodig', aldus hypothetische McLaren-teambaas Jan Lammers.

Verkeerde snaar bij Verstappen geraakt

Niet alleen bij McLaren was het druk op de boordradio, ook bij concurrent Red Bull Racing werden er heel wat woorden uitgewisseld, waarvan een groot deel van Verstappens teksten weggepiept moesten worden. 'Ik vond het niet the finest moment van Lambiase', is de eerste reactie van Lammers op de verbale tenniswedstrijd tussen Verstappen en zijn engineer op de boordradio. 'Hij zet daar Max min of meer in zijn korte broek. Hij noemt het kinderachtig, maar dat had hij ook anders aan kunnen pakken.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lammers meent dat de toon al vroeg in de race gezet werd richting de gefrustreerde Nederlander. 'Max had in de eerste plek al die situatie met de start, waarbij hij wijd gedrukt werd. Hij dacht: laten we het even afwachten, en het team riep hem op om de plek toch maar terug te geven', vertelt de oud-coureur. 'Dan kan je Max al in de irritatiefase zetten, en het nadeel daarvan is dat de vergevingsgezindheid weg is', zo omschrijft Lammers dat Verstappen daarna helemaal on edge was.

'Als dan daarna nog iets met de strategie gebeurt, die niet klopte, dan telt dat op. Op een gegeven moment is het op', meent de Zandvoorter, die in het verleden met Jos Verstappen als coureur samen heeft gewerkt in zijn periode als teambaas. 'Max heeft wel gewoon een stuur in zijn handen en pedalen onder zijn voeten. Hij is best wel redelijk druk bezig. Wil je dan ook de koorknaap zijn en alles goed en duidelijk zeggen?' zo deelt Lammers dat Verstappen andere dingen aan het hoofd had dan het netjes verwoorden van zijn mening.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Keerzijde van Verstappen

Lammers vindt het wel jammer hoe Verstappen uiteindelijk tekeerging over de boordradio, en in de media. 'Laat één ding duidelijk zijn: zoals ik Max dan in zo'n situatie zie, en hoe hij dan ook is na de race, dat vind ik als autosportliefhebber niet leuk om te zien. Groot respect voor zijn capaciteiten en voor wat hij allemaal doet. Dat is fantastisch, maar zo zie ik hem ook niet graag', zegt Lammers, die wel oproept tot begrip voor de Nederlander. 'Ze verwachten aan de ene kant dat hij die meedogenloze winnaar is, en daar heeft hij ook zijn fanschare, zijn overwinningen, en zijn kampioenschappen mee verworven, gewoon omdat hij zo is.'

De extreme winnaarsmentaliteit van Verstappen wordt vaak geprezen, maar fans en analisten moeten dan ook op de koop toenemen dat een winnaarsmentaliteit doorgaans gepaard gaat met een slechte verliezer. 'Op het andere moment verwacht je dan dat hij min of meer onverschillig moet zijn met: tweede of derde is ook goed. Nee, we willen zo fanatiek zijn, maar dan moeten we accepteren dat hij ook best wel een slechte verliezer is.'

Lammers beseft dat Verstappen niet altijd een slechte verliezer is. 'We hebben in Miami een goede verliezer in hem gezien, maar nu is het verliezen met de optelsom van al die tegenstrijdigheden. Dan kom je de keerzijde van Max tegen: hij is zo gedreven en fanatiek. Hij trekt dat verliezen gewoon niet. Als fan moet je dan consequent zijn en zeggen: dit is ook Max. Willen we nou iemand die zegt: jammer dan, volgende keer beter? Dat willen we ook niet. Dit hoort ook bij Max.'