Brokkenpiloten | Sainz staat na zware klap in de top drie, Mercedes niet blij met rekening Russell

Dat er in de Formule 1 regelmatig een voorvleugel, Pirelli-band of ander stuk materiaal sneuvelt, daar kijkt niemand raar van op. Per wedstrijd verdwijnen er wel enkele stukken Formule 1-auto in de prullenbak door spins, crashes en aanvaringen tussen de coureurs. Wie maakt de meeste schade? Wie is de grootste brokkenpiloot in de sport? F1Maximaal houdt met Brokkenpiloten de stand van zaken bij.

Het Grand Prix-weekend in Oostenrijk zag maar weinig incidenten. De wedstrijdleiding moest immers een stuk vaker kijken naar het overschrijden van de baanlimieten dan incidenten tussen coureurs. Twee weken eerder was het in Canada wat lastiger voor de rijders om hun bolide op het natte asfalt van het Circuit Gilles Villeneuve te houden. Ondanks dat het op de Red Bull Ring ook regende, was de schade van het weekend maar €125.000, terwijl de rekening in Canada opliep tot €1.185.000.

Stevige klapper Sainz slecht begin van zaterdag Ferrari

De eerste stevige klap van het weekend in Montreal kwam op naam te staan van Carlos Sainz. De baan was al helemaal natgeregend waardoor de coureurs op intermediates hun ronden aan het rijden waren. Sainz was net klaar met een snelle ronde en kwam aan in bocht 1, waar hij met zijn rechterwielen het gras aantikte. Hierdoor verloor de Spanjaard de macht over zijn stuur, waardoor hij rechtdoor de muur in schoot. De Ferrari-monteurs waren net op tijd klaar met de reparatiewerkzaamheden, maar de schade van €692.000 zal vast extra pijn hebben gedaan.

Piastri ongelukkiger dan Stroll

Voor de kwalificatie in Canada was het al enigszins opgedroogd, maar dat betekende niet dat de slicks al van stal gehaald konden worden. Op de natte baan was het eerst Lance Stroll, die zijn thuisrace reed, die 360 graden over het circuit draaide. Daarbij had de coureur van Aston Martin veel mazzel, want hij beschadigde alleen de voorvleugel van zijn auto. Gezien de snelheid en de plek van de crash had het veel erger kunnen aflopen voor Stroll.

De Canadees kon dus zijn weg vervolgen, maar voor Oscar Piastri kwam zijn Q3 een stuk sneller ten einde dan voor de rest van het veld. Op dezelfde plek als Stroll ging het mis voor de McLaren-rijder, maar de Australiër knalde met de achterzijde van zijn bolide tegen de muur. Het kostenplaatje was €197.000 en de sessie werd direct stilgelegd. Dat betekende dat niemand meer zijn tijd kon verbeteren, omdat het harder begon te regenen. Hierdoor was de poleposition van Max Verstappen een feit.

Russell verpest eigen podiumkansen

Gedurende de race in Canada ging het eenmaal mis voor een coureur. George Russell knalde hard tegen de muur aan nadat hij te veel over de kerbs ging bij bocht 8. De Mercedes-rijder wilde zo min mogelijk tijd verliezen en ging gewoon op het gas, maar de muur kwam sneller dichterbij dan hij dacht. De klap was hard en de schade was duidelijk te zien. Russell kon nog even door, maar hij moest later zijn bolide alsnog de garage inrijden als indirect gevolg van zijn zware klapper.

Tsunoda te gretig in bocht 1

In Oostenrijk was het alleen Yuki Tsunoda die schade reed. Het werd in de sprintrace nog wel even spannend voor meerdere rijders op de natte baan, maar iedereen kwam ongeschonden door de eerste bochten heen, ondanks de bakkeleiende Red Bull Racing-rijders. Tijdens de hoofdrace op zondag was het de voorvleugel van Tsunoda die sneuvelde. De Japanner was net iets te gretig in de eerste bocht en reed de vleugel stuk op de achterband van een Alpine-bolide.

Benieuwd hoe het brokkenpiloten-kampioenschap precies werkt? Lees het op deze pagina.

Coureursstand F1-brokkenpiloten

Constructeursstand F1-brokkenpiloten