Waar het na afloop van de Grand Prix veelal ging over het fabelachtige duel tussen Fernando Alonso en Sergio Pérez, of de afgang van Mercedes, wilde analist Peter Windsor het in zijn laatste YouTube-video vooral over de geweldige overwinning van Max Verstappen en achtervolger Lando Norris hebben.
Verstappen pakte op vrijdag poleposition voor de Grand Prix, en zag nummer twee Charles Leclerc al in de opwarmronde wegvallen. 'Verstappen had niemand naast zich staan, en maakte een foutloze en eenvoudige start mee vanaf poleposition om de leiding te behouden', observeert Windsor, die omschrijft hoe het startongeluk voor een rode vlag en dus een nieuwe staande start zorgde. 'Ditmaal stond Max op poleposition met Lando Norris op P2, voor Lewis Hamilton en Fernando Alonso. Opnieuw had Max een hele goede start richting de eerste bocht, al kon Norris wel druk zetten gedurende de Grand Prix.'
Verstappen ongelofelijk geduldig
Windsor kijkt vervolgens naar de rest van de race, en het viel hem op dat de Nederlander geen poging deed om het punt voor de snelste ronde te pakken. 'We weten niet hoeveel Max achter de hand had, maar toen Lando in de laatste stint de snelste rondetijd liet noteren op de zachte banden, reageerde Max niet. Hij had een voorsprong van acht seconden en er was niet veel speelruimte. Het was interessant om te zien hoe Max dat controleerde.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
'Dit is een beetje zijn DNA geworden, of zijn trademark, dat hij in het eerste deel van elke stint zo goed is in het managen van de banden', zo wordt de wereldkampioen geprezen. 'Dat was dusdanig het geval, dat Lando in twee van de drie sectoren nipt sneller was. Soms waren de rondetijden van Lando net wat sneller, en dan pakte Max een tiende hier en een tiende daar om iets uit te lopen. Zó geduldig, en zó goed gemanaged', oordeelt Windsor.
Verstappen had alles onder controle
Uiteindelijk won Verstappen met acht seconden voorsprong. 'Hij zei achteraf dat het hard waaide en dat er windvlagen waren, en dat hij af en toe flinke momentjes had, maar zo zag het er van buitenaf niet uit. Zo goed is Max dus in het rechthouden van de auto op het circuit. Hij had ook een klein voordeel qua topsnelheid. Zonder DRS was hij twee tot drie kilometer per uur sneller op de rechte stukken, en dat hielp hem een beetje. Als Lando in de middensector wat won, kon Max altijd op zijn laatste en eerste sector vertrouwen.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Het gat achter Norris was meer dan 25 seconden bij de finish. 'Alle lof voor McLaren dus, dat wat paniek bij Red Bull teweegbracht, toen Max naar binnen kwam voor zijn tweede set zachte banden na zijn tweede stop, en Lando ging door. Een ronde of twee vreesde Red Bull dat Lando een éénstopper zou doen. Hij had hem wel waarschijnlijk nog gepakt, maar een ronde later stopte Lando, en wist Max dat hij kon managen.'
'Metronomische' Verstappen
Ook bij zijn conclusie heeft Windsor nog enkele complimenten over voor Verstappen. 'Het was weer een geweldige overwinning voor Max. Ik denk dat we nooit echt gezien hebben hoe snel hij nou echt was. Zoals hij zelf al zei, was hij altijd aan het managen. Dat was juist het mooie aan zijn zege, de manier waarop hij kon managen, en wat hij met de auto deed tussen alle windvlagen, terwijl de bandendegradatie opliep. Hij zag metronomisch uit in São Paulo', sluit Windsor af.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties