Autódromo José Carlos Pace

Alles over het circuit van de Grand Prix van São Paulo. Het circuit in São Paolo is in 1973 voor het eerst de gastheer van de Grand Prix. Deze wedstrijd wordt op toepasselijke wijze gewonnen door Emerson Fittipaldi, geboren in São Paulo. Nooit eerder werd op Braziliaanse bodem een officiële Formule 1-race verreden, laat staan gewonnen door een Braziliaan. De baan is niet alleen in Brazilië, maar ook internationaal, een zeer geliefd circuit. De baan wordt gekenmerkt door het volgen van de contouren van het landschap. Dit resulteert in een hobbelig circuit, met een groot hoogteverschil.

GP São Paulo live kijken? Bekijk de opties van alle tv-aanbieders of registreer bij F1TV.

Tijdschema GP van São Paulo 2025

De tekst gaat verder onder het nieuws.

De hobbels zouden geen groot probleem moeten zijn, maar doordat er origineel vier lange rechte stukken in het circuit zitten, stormden de Formule 1-wagens er met een enorme vaart op af; aan het eind van jaren de '70 wordt er door de coureurs veel over geklaagd. Daardoor en door de ligging van het circuit in de achterstandswijken van Sao Paulo, wordt besloten de Braziliaanse Grand Prix te verplaatsen.

Voor een periode van negen jaar, tussen 1981 en 1989, wordt niet op Interlagos gereden. De nieuwe race vindt zijn thuis in Rio de Janeiro, op Jacarepaguá. Er is een investering van 15 miljoen dollar nodig, om Interlagos veilig te maken, en de omgeving op te waarderen. Met dit geld wordt de baan onder meer opnieuw geasfalteerd, en ingekort van 7.960 meter, naar 4.435 meter. Sindsdien wordt elk jaar op Interlagos gereden, met uitzondering van coronajaar 2020.

Door de hoge snelheden die op het parcours bereikt kunnen worden, kan zonder al te veel moeite worden ingehaald. Een goede kanshebber is bocht 1. Als de rijders een goede exit uit de laatste bocht hebben, kunnen ze de tegenstander aan de binnenkant inhalen, door erg laat te remmen. De volgende grote kans doet zich voor in bocht 4. Weer kan worden getracht de auto er aan de binnenkant naast te zetten, en de opponent in te halen. Door de combinatie van de lastige bocht zes en bocht zeven, moeten veel coureurs eieren voor hun geld kiezen, en minder verdedigend rijden. Daardoor is het voor ervaren coureurs mogelijk om een inhaalactie in bocht 8 uit te proberen. 

Layout circuit Interlagos

Verstappen in Brazilië

In 2019 in Brazilië wist Max Verstappen de Grand Prix te winnen. Met tweemaal een schitterende inhaalactie op Lewis Hamilton pakte de Red Bull-coureur het goud en revancheerde hij zich voor het jaar daarvoor. Toen reed de Nederlander op de eerste plek, maar werd hij door Esteban Ocon van het circuit getikt, toen laatstgenoemde zichzelf probeerde te unlappen. In 2018 werd het dus zilver voor Verstappen. Ook staat de regenrace in Brazilië van 2016 nog vers in het geheugen gegrift van Verstappen-fans. In 2020 werd de GP van Brazilië geannuleerd door het coronavirus.

Chaotische terugkeer Grand Prix van Brazilië

In 2021 keerde de Grand Prix van Brazilië terug en dat is er één geweest om niet snel te vergeten. De chaos begon al tijdens de kwalificatie op vrijdag. Nadat alle auto's in parc fermé waren gezet, besloot Verstappen om de achtervleugel van Hamiltons auto aan te raken. De Nederlander twijfelde namelijk of de achtervleugel wel legaal was. Na een aantal testen van de FIA kwam naar voren dat de achtervleugel van Hamilton te ver open zou zijn gegaan. De Brit werd gestraft en werd gediskwalificeerd uit de kwalificatie. Hij moest tijdens de sprintrace daardoor achteraan starten. Verstappen kreeg ook een straf voor het aanraken van de achtervleugel. Hij moest 50.000 euro betalen aan de FIA.

Tijdens de sprintrace werd ook al snel duidelijk hoe goed Hamilton in zijn vel zat. Dankzij zijn nieuwe motor wist hij veel coureurs in te halen en eindigde hij als vijfde. Wel moest hij door zijn motorwissel tijdens de race als tiende starten. Ook dit bleek geen probleem te zijn voor de Brit. Hij wist op magnifieke wijze de race te winnen, hoewel hij nog wel een harde strijd aan moest gaan met Verstappen. De Nederlander eindigde uiteindelijk als tweede.

Verstappen wint uiteindelijk toch

In een dominant 2022 was de Grand Prix in Brazilië de locatie van de enige overwinning voor Mercedes. George Russell pakte zijn eerste overwinning in São Paulo, voor Lewis Hamilton. In 2023 was Verstappen echter onverslaanbaar op Interlagos, en reed hij een dominante race, voor Lando Norris. Teamgenoot Sergio Pérez gaf in de slotronde de derde plek weg aan Aston Martin-coureur Fernando Alonso.

Verstappen schrijft historie

In 2024 begon de spanning in het kampioenschap te stijgen, toen het Formule 1-circus in Brazilië aankwam. Het momentum lag bij Lando Norris en McLaren, en in de sprintrace profiteerde de Brit al van een teamorder, om zo de eerste race van het weekend te kunnen winnen voor teamgenoot Oscar Piastri.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

In de kwalificatie regende het op zaterdagmiddag te hard, waardoor de sessie naar de zondag verplaatst werd. Verstappen werd de dupe van rode vlaggen, en viel zo in Q2 al af. Terwijl Norris de poleposition greep, moest Verstappen inclusief een motorstraf als zeventiende starten. De Nederlander stuntte in de regenrace echter door na een inhaalrace met bijna twintig seconden voorsprong te winnen. Vanwege de zesde plek van Norris was de titelstrijd daarmee ook zo goed als beslist.

Laatste winnaars Grand Prix van Brazilië