Vasseur wil dat Ferrari zich 'één van de grote troefkaarten van Red Bull' eigen maakt

Frédéric Vasseur wil het voorbeeld van Red Bull Racing gaan volgen. Ferrari moet in de ogen van de teambaas meer risico's durven nemen in de zoektocht naar rondetijd. Vasseur merkt immers op dat Red Bull wel uit zijn comfortzone durft te stappen als het meer performance wil vinden. Hiermee hoopt Ferrari de kleine achterstand op de Oostenrijkse renstal en andere concurrenten weer te verkleinen.

Na de Grand Prix van Monaco leek het lek boven bij Ferrari. Charles Leclerc wist zijn thuisrace te winnen en de races voor de Grand Prix in het prinsdom verliepen ook positief voor de Italiaanse renstal. Ferrari kwam echter van een koude kermis thuis. Na de race in Monaco ging het al gauw bergafwaarts voor de Scuderia. Mercedes heeft Ferrari qua pace in weten te halen, en ook Red Bull en McLaren hebben het op dit moment beter voor elkaar dan de recordkampioen.

Ferrari scoorde dan ook nog maar één podium na de Grand Prix van Monaco en dat was vooral te danken aan de crash tussen Max Verstappen en Lando Norris tijdens de race in Oostenrijk. Het team moet dus opnieuw een inhaalslag gaan maken. De achterstand op de concurrentie is echter niet heel erg groot in de ogen van teambaas Vasseur. 'Het verschil qua race pace tussen ons en Red Bull? Een tiende, maar het vinden daarvan is niet eenvoudig', zegt de Fransman in gesprek met Auto, Motor und Sport.

Vasseur looft Red Bull

Vasseur geeft aan dat er heel veel facetten zijn waar het team rekening mee moet houden. 'Of het nu gaat om de hoeveelheid brandstof voor de race, het gewicht, het koelsysteem of de afstelling van de auto, dit zijn de factoren waarbij je risico's moet nemen en uit je comfortzone moet stappen.' Daarin heeft Ferrari echter nog wel een achterstand ten opzichte van de concurrentie. Vooral één team heeft in de ogen van Vasseur een voordeel hierin. 'Naar mijn mening is dit één van de grote troefkaarten van Red Bull geweest.'

De teambaas geeft aan dat de Oostenrijkse renstal altijd de limiet probeert op te zoeken en dat het nu aan Ferrari is om dat ook te gaan doen. Hiermee hoopt Vasseur natuurlijk weer tijd te winnen ten opzichte van Red Bull. 'We moeten leren de limiet in alle gebieden op te zoeken. 'Elke kilo te veel, elke graad koeler dan nodig, kost je drie honderdsten. In totaal heb je dan een tiende opgegeven. Dat kan je dan weer drie posities kosten. Wie op de limiet opereert, moet veel meer nadenken', aldus Vasseur.