Veel vreugde zal Max Verstappen er niet uit kunnen halen, maar ondanks zijn zeer teleurstellende kwalificatiesessie in Singapore is hij wel uitgelopen op teamgenoot Sergio Pérez. Bij de andere topteams, Ferrari en Mercedes, is het momentum na de zomerstop van de ene naar de andere coureur verschoven, en dat betekent dat Lewis Hamilton nu tegen een achterstand aankijkt.
102 Grands Prix. Zo lang geleden is dat het dat Red Bull Racing voor het laatst met beide auto's Q3 misliep. In de Russische Grand Prix van 2018 koos Red Bull ervoor om beide coureurs vanwege gridstraffen achteraan te laten starten, maar in Singapore had het Oostenrijkse team het gewoon niet voor elkaar, nota bene in een dominant seizoen. De spin van Pérez zorgt ervoor dat Verstappen ondanks zijn elfde positie een startrij voor zijn teamgenoot staat en zo op 13-2 komt te staan. Verstappen startte nog nooit als elfde.
Sainz en Russell in absolute topvorm
George Russell en Carlos Sainz zijn de enige twee coureurs die in Nederland, Italië, en Singapore een startplek in de top zes bemachtigden. Beide coureurs waren ook in elk van de drie kwalificatiesessies sneller dan hun hoog aangeschreven teamgenoten. Voor Russell betekent dit dat zijn 7-5 achterstand op Hamilton inmiddels is omgebogen in een 7-8 voorsprong. 104-voudig polesitter Hamilton zal dus aan de bak moeten om het kwalificatieduel nog te winnen. Charles Leclerc behoudt zijn voorsprong wel nog, maar van zijn 8-4 voorsprong in de zomerstop blijft weinig over. Met zijn tweede poleposition op rij is Sainz inmiddels tot 8-7 genaderd.
Het enige andere team dat twee coureurs in Q3 wist te krijgen, was verrassend genoeg Haas, waar Kevin Magnussen voor de verandering ook eens sneller was dan zijn Duitse teamgenoot. De zesde startplek van Magnussen zorgt ervoor dat de 30-jarige zijn achterstand tot 4-11 verkleint, waardoor hij een theoretische kans houdt om op een gelijkspel te eindigen. Bij Alpine zorgde Esteban Ocon met zijn achtste plek voor het eerst sinds tijden ervoor dat hij een puntje pakt. Met een 7-8-achterstand is het duel bij Alpine ook zeer zeker nog niet beslist.
Lawson rijdt zich in de kijker
Bij AlphaTauri zorgde nieuweling Liam Lawson voor een zeldzame Q3-deelname. Hoewel de Nieuw-Zeelander daar op de tiende plek bleef steken, nadert hij Yuki Tsunoda nu. De Japanner staat nu met 2-1 voor, maar gezien de omstandigheden zal hij zich steeds meer zorgen moeten maken om zijn 21-jarige teamgenoot. Daniel Ricciardo lijkt ondanks zijn blessure favoriet voor een 2024-stoeltje, en dus lijken Lawson en Tsunoda tegen elkaar voor één stoeltje te strijden.
Vier kwalificatieduels werden in Q1 al beslist: Alfa Romeo was het enige team dat beide coureurs al snel uitgeschakeld zag worden, waarbij Valtteri Bottas duidelijk sneller was dan zijn Chinese teamgenoot. Zhou Guanyu moest genoegen nemen met de negentiende startplek, vlak nadat zijn contractverlenging aangekondigd werd, en zag zijn achterstand oplopen tot 9-6. McLaren-coureur Oscar Piastri was al bezig aan een moeilijke missie, omdat hij niet over de upgrades beschikt die Lando Norris wél heeft. Tot overmaat van ramp zat Piastri achter Lance Stroll op de baan en kon hij zijn ronde dus niet afmaken. Norris loopt daardoor eenvoudig uit naar 12-3.
De gecrashte Stroll moet dankzij zijn zware crash, net als in Italië, als laatste aan de race beginnen, terwijl Fernando Alonso wel gewoon de laatste vijftien wist te halen, en uiteindelijk als x kwalificeerde. Het verschil bij Aston Martin loopt op tot 13-2, en de winst voor Alonso is dus al een tijdje binnen. Tot slot werd de uitslag van het kwalificatieduel bij Williams al in Q1 bepaald: Logan Sargeant eindigde als achttiende, en blijft dus dit seizoen op de hatelijk nul staan, terwijl hij voor een contractverlenging vecht: 15-0 voor Alexander Albon.
Bekijk hier de volledige stand in de kwalificatieduels
Succesvol geabonneerd
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties