Gasly vraagt om afschaffing track limits in Oostenrijk: 'Zoveel geschrapte tijden is krankzinnig'

Pierre Gasly vond het gedoe met de baanlimieten en de straffen die werden uitgedeeld behoorlijk frustrerend. De Fransman kreeg zelf ook een tijdstraf omdat hij te vaak buiten de witte lijnen was gekomen, en hij vond het krankzinnig dat er zoveel tijden werden verwijderd. Volgens hem zou het beter zijn als de track limits worden afgeschaft op de Red Bull Ring.

Voor Alpine was het een zondag om te vergeten. Na een goede sprint, waar Esteban Ocon vier punten uit kon halen, ontbrak er op zondag wat snelheid om echt competitief mee te komen. Gasly kwam als tiende over de streep en pakte nog wel punt. Ocon kreeg na afloop een tijdstraf van dertig seconden nadat Aston Martin protest had aangetekend tegen de uitslag. De Fransman zakte terug naar P14. 'Ik zat achter Fernando (Alonso, red.) aan vanaf de start van de race en ik had het gevoel dat ik inliep, maar helaas ging ik een keer te vaak buiten de baan', legt Gasly uit aan F1Maximaal.

'Het is frustrerend, maar de regel geldt voor iedereen. Ik denk dat het beter is om het af te schaffen, want dat zou makkelijker zijn voor de stewards, de fans, de coureurs, voor iedereen', licht de Alpine-coureur toe. 'Als je tien centimeter te wijd gaat, dan beschadig je je voorvleugel toch wel. Twee centimeter is het dan niet waard (om een penalty te krijgen, red.). Het moet uitgezocht worden, want als coureurs vragen we altijd om consistentie. In de kwalificatie werden er 43 rondetijden verwijderd. Mijn oma zat voor de TV en snapte er helemaal niks van', grapt Gasly, die er nog enigszins om kan lachen.

Alpine mist 'nog twee à drie tienden in het gevecht met Aston Martin en Mercedes'

Afzijdig van het gedoe met de baanlimieten kan Gasly nog wel wat positieve dingen uit de Grand Prix van Oostenrijk halen. 'Aan de ene kant was het een goed uitgevoerde race, want we maximaliseerden de punten en onze performance. We versloegen één van de Astons, finishten achter de Mercedessen. We willen wel vechten voor betere posities, want ik verloor telkens iets van twee à drie tienden, dus dat is wat we op dit moment tekort komen', legt de Fransman uit.

'In Silverstone zou het beter moeten gaan. Het gevoel met de auto was er op zondag niet helemaal, het voelde niet natuurlijk. In het begin was het goed, maar toen de banden begonnen te oververhitten konden we er niet zoveel uit halen. McLaren heeft ook een grote stap gemaakt. We gaan nog wel wat performance brengen, want Oostenrijk is altijd een geval apart', besluit Gasly. Alpine hoopt in Silverstone beter voor de dag te komen en terug te keren in de punten.