Lando Norris denkt dat de FIA de plank volledig mis zal slaan als er strenger op de boordradio's wordt toegezien. De McLaren-coureur denkt zelfs dat het een verlies voor de Formule 1 zou zijn mocht er worden ingegrepen. Verder laat de naaste belager van Max Verstappen zich ook uit over de in opspraak geraakte achtervleugel van de Britse renstal.
Door zijn uitspraken in een exclusief interview met Motorsport.com heeft FIA-president Mohammed Ben Sulayem voor flink wat opschudding gezorgd in de Formule 1-paddock. De 62-jarige was bijzonder kritisch op het taalgebruik dat meerdere coureurs over de boordradio bezigen. Volgens de president wordt er te veel gevloekt en gescholden en daar wil de uit Dubai afkomstige Ben Sulayem wat aan doen.
Tijdens de persconferentie in Singapore liet Verstappen zich al fel uit over de weg, die Ben Sulayem in wil slaan. De Red Bull Racing-coureur is van mening dat de FIA vooral in de spiegel zou moeten kijken en beter kan stoppen met het uitzenden van dergelijke boordradio's. Desondanks ziet de Nederlander ook niet waarom dergelijke taal een groot probleem is, want zo lang je niemand beledigt, valt het best mee. Norris is een soortgelijke mening toegedaan, maar raadt de FIA af de suggestie van Verstappen om dergelijke boordradio's niet meer uit te zenden over te nemen.
'Dan zou de F1 de puurheid van de coureurs, hun gedachten en gevoelens verliezen', stelt Norris tegenover Motorsport.com dat het stoppen met uitzenden van 'gekleurde' boordradio's een groot gemis zou zijn. 'Als ik ernaar luister, dan vind ik het ook vooral cool en spannend. Mensen gebruiken nu eenmaal niet enkel aardige en nette woorden. En ik weet zeker dat je dergelijke taal ook in andere sporten zult horen. Daarnaast is het ook makkelijk voor mensen van buitenaf om dit te zeggen. Onze hartslag is hoog en we stoppen onze passie en liefde erin. Natuurlijk zullen er slechte woorden gebruikt worden, maar dat komt omdat we op het scherpst van de snede willen presteren en alles eruit willen halen.'
Trots op achtervleugel McLaren
Dat laatste deed McLaren ook in Bakoe, mogelijk dankzij een niet geheel legale achtervleugel. De DRS-flap boog op de rechte stukken door, wat voor een mini DRS-effect zorgde. De FIA heeft donderdag aangekondigd de vleugel van McLaren te gaan onderzoeken, maar net als Oscar Piastri maakt Norris zich geen zorgen over de uitkomst van het onderzoek. Sterker nog: de Brit is zelfs trots op de 'vondst' van zijn team. 'Alles is getest en alles is legaal', echoot Norris de woorden van zijn teamgenoot. 'We hebben alle tests doorstaan en de FIA is tevreden', stelt de tweevoudig racewinnaar vervolgens.
'Ik ben dus trots op en blij met wat het team doet', gaat Norris verder. 'Ze verleggen de grenzen en dat is precies wat je moet doen als je mee wilt strijden met de beste teams. In het verleden zaten we nooit in een dergelijke positie, maar nu wel. Dus ik ben blij', aldus Norris, die aangeeft dat andere teams ook verschillende dingen proberen. 'Misschien dat je het bij ons ziet, maar er zijn genoeg andere teams die het ook doen, maar dat zie je niet altijd op de televisie.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties