'Audi en Renault willen F1-teams in de verkoop doen; Franse renstal moet wachten op Briatore'

Joe Saward geeft aan dat Renault het Formule 1-team mogelijk toch in de verkoop gaat doen. De Franse renstal moet echter wachten totdat het contract van Flavio Briatore is afgelopen bij het team. Alpine zit hiermee niet in een unieke situatie, aangezien Audi ook heel snel af wil van de de deal met Sauber. Beide Formule 1-teams staan dan ook open voor biedingen van buitenaf.

Bij Renault stapelen de problemen zich op. Het Formule 1-team is niet competitief, waardoor Briatore terug is gehaald om de renstal weer op de rails te zetten, en de stekker is uit de motorafdeling getrokken. Luca de Meo, CEO van Renault, heeft nog aangegeven dat het team niet te koop is, maar Saward heeft zo zijn twijfels. 'Je kunt het team misschien vandaag niet kopen, maar ik heb gehoord dat dit komt doordat er een contract met Flavio Briatore is, waarin een specifieke datum is vastgelegd waarna het team verkocht kan worden', schrijft de journalist in zijn Green Notebook.

'Dan zal het aan de hoogste bieder worden verkocht', vervolgt Saward. Briatore zal bij een verkoop van het team mogelijk een som van het geld krijgen. Desondanks doet de Italiaan zijn best om het team op de rit te krijgen en de kosten te drukken. Als Briatore aan het einde van zijn termijn zit, dan zal Renault dus rond gaan kijken naar mogelijke geïnteresseerde kopers. 'Mijn bronnen hebben aangegeven dat dit tegen het einde van 2026 zal zijn', meldt Saward.

Audi wil Sauber snel kwijt

Renault is niet het enige merk in de Formule 1 dat in zwaar weer zit. Audi is aan boord gekomen bij Sauber, maar het is nog maar de vraag of het Duitse automerk nog lang verbonden zal blijven aan het Formule 1-project. 'Ik hoor nog steeds dat Sauber beschikbaar is als je het juiste bod doet. Het is al lange tijd duidelijk dat het Formule 1-project van Audi niet populair is bij iedereen binnen de Volkswagen Group, vooral omdat de financiën van beide bedrijven lijden onder de dalende verkoop in China.'

Het was de bedoeling dat Porsche samen met Audi zijn intrede in de Formule 1 zou doen, maar de deal met Red Bull Racing klapte. De deal tussen Audi en Sauber ging wel door, maar de problemen stapelden zich alleen maar op. Er is wel een mogelijke uitweg voor het merk. 'Een optie zou zijn om het Formule 1-team aan Qatar te verkopen, maar de Audi-naam te behouden om gezichtsverlies te voorkomen, hoewel Audi duidelijk zoveel mogelijk van de Formule 1-investering wil terugverdienen.'

Alleen zijn er mogelijke problemen als de Qatarese tak eigenaar wordt van het team. Er was ook kritiek op voetbalclub Bayern München, dat gesponsord wordt door de Qatarese tak van Audi. Het lijkt echter de enige optie te zijn voor de Volkswagen Group. 'Iedereen die betrokken was bij de beslissing van Audi is nu weg bij het bedrijf. Audi zit nu vast met een samenwerking die het eigenlijk niet wil en is daarom op zoek naar een oplossing die er niet slecht uitziet. Qatar zou wel eens het antwoord kunnen zijn. Het land is tegenwoordig erg actief in de Formule 1', aldus Saward.