Analist maakt zich grote zorgen om Verstappen: 'Absoluut geen goed teken'

Timo Glock staat bij veel Formule 1-fans nog in het geheugen gegrift vanwege zijn rol in de titelontknoping van 2008, maar tegenwoordig is de 42-jarige actief als analist. Glock zag hoe McLaren in de laatste vrije training verrassend naar de eerste en tweede tijd schoot, maar ziet Ferrari nog altijd als het te kloppen team. Glock vreest wel dat Max Verstappen gedurende het weekend alleen maar meer problemen zal krijgen.

Op basis van de vrijdag leek Ferrari af te stevenen op wederom een ijzersterk weekend: Carlos Sainz liet de snelste tijd noteren, en in de racesimulatie was Ferrari ook het meest overtuigend. In de derde vrije training waren de Ferrari-coureurs ook constant voorin terug te vinden, totdat de kwalificatiesimulaties van start gingen, en het opeens McLaren was met de snelste tijden.

Glock laat zich echter niet misleiden door die uitslag. 'Ferrari blijft de duidelijke favoriet', laat de Duitser weten bij de Duitse tak van Sky Sports F1. McLaren-CEO Zak Brown was tijdens de derde vrije training ook te horen bij Sky Sports F1, vlak voor aanvang van de kwalificatiesimulaties in het laatste kwartier van de sessie, en de Amerikaan liet ook optekenen: 'Ferrari is heel erg snel. Het zou me verbazen als ze niet op de eerste startrij komen te staan.' Daar is Glock het dus nog altijd mee eens.

Verstappen in de problemen

Uiteindelijk waren beide McLaren-coureurs in de kwalificatiesimulaties veel sneller dan Ferrari. Carlos Sainz eindigde op meer dan drie tienden achterstand als derde, terwijl Charles Leclerc zelfs op de zesde plek bleef steken. Leclerc eindigde daarmee nog achter Max Verstappen, die de sessie als vierde afsloot, op een halve seconde achterstand van Piastri. De Nederlander beklaagde zich echter over een gebrek aan grip, zowel aan de voorkant als aan de achterkant van zijn RB20.

Glock vindt dat zorgwekkend: 'Dit is absoluut geen goed teken voor Verstappen en Red Bull, dat ze het lastig hebben met de omstandigheden hier. De achterkant van de Red Bull is heel nerveus, en ze hebben geen tractie. De stabiliteit is niet aanwezig, en daardoor verliest Verstappen tijd. Verstappen kan ook maar één ronde rijden, en daarna is de achterband versleten, omdat hij oververhit raakt', zegt de voormalige coureur van onder meer Toyota.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Terugkeer van oud issue?

Vooral dat laatste is zorgwekkend te noemen. In de afgelopen maanden kampte Red Bull regelmatig met balansproblemen. Dat kostte niet alleen tijd, maar zorgde er ook voor dat de auto te veel gleed, waardoor de bandenslijtage te ver opliep, en Red Bull in de races vaak minder competitief was dan in de kwalificaties. Glock vreest er dus voor dat Verstappen en Pérez het in Mexico ook zwaar zullen krijgen op de zondag.

Dat herhaalt de analist in zijn eindconclusie: 'Ik zou dus nog steeds zeggen dat Ferrari de duidelijke favoriet is. Verstappen lijkt niet in een goede positie te zitten. Ik denk dat de twee Ferrari's en de twee McLarens voor Verstappen zullen staan in de kwalificatie.' Mocht Verstappen inderdaad niet verder komen dan een vijfde plek, kan hij vooral hopen dat Glock gelijk heeft, en dat Ferrari punten wegsnoept voor de neus van McLaren.