Oud-monteur begrijpt commentaar op Red Bull niet: 'Dat is juist het teken van een sterk team'

Calum Nicholas, voormalig monteur van Red Bull Racing, heeft gereageerd op de recente slechte pitstops van de Oostenrijkse renstal. De Brit vindt het commentaar op de slechte pitstops vreemd en stelt dat er helemaal niks aan de hand is. Nicholas verwacht dat Red Bull de rug zal rechten en dat dergelijke operationele zaken geen probleem zullen vormen voor Max Verstappen en Yuki Tsunoda.

De Grand Prix van Bahrein werd gekenmerkt door de problemen bij het team van Red Bull. De pace was er niet voor beide coureurs, ondanks dat zowel Verstappen als Tsunoda punten scoorden voor het team, en er waren ook operationele problemen voor de Oostenrijkse renstal. Tijdens de eerste pitstop van beide coureurs bleef het rode licht branden, waardoor de rijders in eerste instantie niet wegreden. Tijdens de tweede pitstop van Verstappen kwam het rechtervoorwiel niet snel van de auto, waardoor de Nederlander hoofdschuddend in zijn RB21 zat.

Er zijn de laatste jaren een hoop dingen veranderd bij het team van Red Bull. Jonathan Wheatley overzag altijd de pitstopprocedures, maar de rechterhand van Christian Horner werkt vanaf dit seizoen als teambaas bij het team van Kick Sauber. Er werden dan ook een hoop suggesties gedaan over wat nou de verklaring was van deze slechte pitstops. Naast Wheatley vertrok namelijk ook Nicholas, een bekende monteur van Red Bull, aan het begin van dit seizoen.

De voormalig Red Bull-monteur sprak altijd openlijk over de dingen die achter de schermen gebeurde bij de Oostenrijkse renstal. Nicholas kreeg ook de vraag waarom het zo mis kon gaan bij Red Bull sinds zijn vertrek. De pitstops tijdens de Grand Prix van Bahrein waren immers niet de enige pitstops die verkeerd gingen dit seizoen. Tijdens de Grand Prix van Japan was de pitstop van Verstappen een stuk langzamer dan die van Lando Norris, waardoor de Brit bijna de leiding van de race kon overnemen van de viervoudig wereldkampioen.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Nicholas verbaast zich over commentaar op Red Bull-pitstops

Dat is vreemd, aangezien Red Bull jarenlang bekendstond als een team met de beste pitstops. Veel fans linken de slechte pitstops aan het vertrek van Nicholas, maar daar wil hij niks van weten. 'Deze reacties moeten echt stoppen', zegt de voormalig monteur eerlijk op zijn eigen Instagram-account. 'Red Bull is altijd de maatstaf geweest voor de prestaties in de pitstraat. Als we heel eerlijk moeten zijn, de andere teams komen niet eens in de buurt.'

Een slechte pitstop is gewoon een veelvoorkomend fenomeen, waardoor Nicholas zich geen zorgen maakt over het team van Red Bull. 'Zelfs in de jaren dat we de snelste pitstops wisten neer te zetten, hadden we ook langzame pitstops. Je doet ongeveer honderd pitstops in een jaar, dus het idee dat ze allemaal perfect zullen zijn, is gewoon ridicuul. Natuurlijk is het wel het doel, maar in de realiteit zal het nooit gebeuren.'

Nicholas verwacht dan ook dat Red Bull de rug zal rechten. Ondanks dat Verstappen vijf seconden stil moest staan om zijn tijdstraf in te lossen in Saoedi-Arabië, was de daadwerkelijke bandenwissel wel goed. Bovendien is het allemaal nog niet zo erg in de ogen van Nicholas. 'Als je slechte stop onder de vier seconden zit, is die eigenlijk ook niet zo slecht. Dat is juist het teken van een sterk team. Zelfs als dingen imperfect gaan, kan je nog steeds die koppositie houden. Dan is het misschien met de hakken over de sloot, maar het is wel genoeg', doelt Nicholas op de pitstop in Japan.