Helmut Marko en Christian Horner hebben hun bewondering voor Red Bull-junior Arvid Lindblad meerdere keren uitgesproken. Zijn naam werd vooral genoemd wanneer journalisten Horner vroegen om het toekomstige plaatje van Red Bull Racing en haar zusterteam te schetsen. Lindblad staat aan de vooravond van zijn eerste seizoen in de Formule 2 en is vooral bezig met het behalen van resultaten. Hij laat zich niet afleiden door de rest.
Lindblad heeft indruk gemaakt op Red Bull tijdens zijn 2024-seizoen in de Formule 3. De Brit eindigde als vierde in het kampioenschap en wist vier zeges te boeken in twintig races. Horner en Marko wisten dat hij iemand was om in de gaten te houden toen hij tijdens zijn debuut won in Bahrein. Het is dan ook niet gek dat de 17-jarige nu al doorstroomt naar de Formule 2. In 2025 zal hij zijn debuutseizoen in de opstapklasse naar de Formule 1 verrijden bij Campos Racing. Gedurende de winterstop rijdt hij in een Formula Regional Championship in Nieuw-Zeeland om de punten voor zijn superlicentie te verzamelen.
Een overstap vanuit de Formule 3 naar de Formule 1 zat er vanwege die reden dus sowieso niet in voor Lindblad, maar Horner heeft wel regelmatig mooie woorden over de Brit gezegd. Daaruit is makkelijk op te maken dat de lat voor Lindblad hoog wordt gelegd. 'Er is altijd druk', begint de 17-jarige in een exclusief interview met F1Maximaal.nl. 'Ik wil zelf goed presteren, ik wil winnen. Ik wil het kampioenschap winnen', stelt Lindblad voorop. 'Alle druk die ik voel, komt van mezelf. Ik voel geen externe druk. Ik krijg veel hulp en steun van Red Bull, en dat zal ik altijd als iets positiefs zien.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Lindblad kan 'ruis' makkelijk negeren
De coureur uit London benadrukt daarbij dat hij blij is met die complimenten van Horner en Marko en het niet opvat als uitspraken die druk op zijn schouders leggen om zo goed te blijven presteren. Dat hij werd genoemd toen Red Bull moest nadenken over haar rijderssituaties van twee teams, en dan met name in een toekomstig Red Bull-plaatje, betekent voor hem niets. 'Oh, oké', reageert Lindblad op die speculaties, waarna F1Maximaal.nl doorvroeg, ervan uitgaande dat hij dat heus wel mee heeft gekregen. 'Ik hoorde er een beetje over', geeft Lindblad met een glimlach toe, en onderdrukt een bredere lach.
'Maar eerlijk gezegd volg ik het niet echt', antwoordt hij vervolgens serieus. 'Ik wil het ook niet volgen, want het is allemaal ruis. Het maakt me niet sneller in een raceauto', wijst Lindblad aan. 'Het gebeurt wanneer het gebeurt. Ik moet me focussen op mijn werk, en als ik dat doe, en het proces goed doorloop, haal ik het maximale uit elke situatie waarin ik me bevind. Dan valt alles op zijn plek. Dus ja, ik doe bewust mijn best om daar niet zoveel naar te kijken', zegt de jonge coureur. Hij wil zich vooral richten op zijn eerste jaar in de Formule 2 om daarna door te gaan naar de Formule 1.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Motorsportladder wordt snel beklommen
Lindblad heeft de ladder op weg naar de Formule 1 al snel beklommen, en om in 2026 de bovenste trede van deze trap te bereiken, zou de kers op de taart zijn. De Brit pint zich nergens op vast en weet dat hij eerst moet laten zien dat hij het kan in de Formule 2. 'Dat is natuurlijk wel het plan, maar ik moet me concentreren en proberen mezelf te verbeteren', zegt Lindblad. 'Er is nog veel waaraan ik moet werken, dus ik ga me daarop focussen. En dat zet me in een goede positie voor volgend jaar. Hopelijk kunnen we dan goed presteren en in de Formule 1 komen. Dat is echter nog ver weg in mijn hoofd en ik heb nog veel om me op te concentreren voordat het zo ver is.'
De 17-jarige zal eind februari pas weer in een Formule 2-auto rijden, tijdens de testdagen op Barcelona voorafgaand aan het nieuwe seizoen. Het 2025-seizoen van de feeder-serie start tegelijkertijd met de Formule 1 in Australië, halverwege maart. Na het raceweekend in Abu Dhabi kreeg Lindblad alvast een voorproefje van de Formule 2-bolide waarmee hij zal gaan rijden. 'Het is behoorlijk anders dan de Formule 3, maar ja, er zijn een paar dingen die ik moet verbeteren. Ik heb de oude Formule 2-auto al eerder getest, en een beetje ervaring opgedaan. De downforce en bochtensnelheid is wel vergelijkbaar. Er is veel om naar uit te kijken in ieder geval!'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties