Lammers vraagt zich af of Red Bull wel echt problemen heeft: 'Zou een belediging zijn'

Jan Lammers vindt het lastig om te voorspellen hoe de komende twee Formule 1-races zullen verlopen. In voorgaande races is al vaker voorgekomen dat een circuit werd bestempeld als Red Bull of Mercedes-circuit, terwijl achteraf bleek dat het andere team ervandoor ging met de overwinning. Daarmee kunnen veel voorspellingen de prullenbak in en laat Lammers alles op zich afkomen in de laatste twee races.

Hoe Red Bull ervoor zal staan in Saoedi-Arabië, durft Lammers niet te zeggen. 'Wie wat dan ook roept, iedereen heeft op dit moment gelijk', begint de voormalig Formule 1-coureur in gesprek met F1Maximaal. 'Wat mensen zich moeten realiseren is dat die race pas volgende week is. Ik snap wel dat een heleboel mensen die voorpret al hebben. Het getuigt van het enthousiasme van de mensen dat ze er zo mee bezig zijn. Maar ik blijf dan altijd maar liever even met de voeten op de grond.'

Daarnaast heeft Red Bull ook te maken met een probleem aan de achtervleugel. Deze klappert bij het openzetten van de DRS. Lammers vraagt zich af of het wel echt een probleem is. 'Ik kan me niet voorstellen dat zij zo’n probleem na drie races niet op kunnen lossen. De aanname is dat zoiets tijd kost als het klappert. Maar ik begin mij zo langzamerhand af te vragen of daar iets anders aan de hand is. Ik zou het een belediging voor Red Bull vinden om ervan uit te gaan dat ze zoiets niet op kunnen lossen.'

'Misschien willen ze wel dat die klappert om wat voor reden dan ook', vervolgt Lammers. 'Kennelijk weten zij iets meer dan wij, mag ik hopen. Ik wil niet de wijsneus gaan uithangen om te gaan zeggen van: 'Ik denk dat ze eerder een voordeel hebben dan een nadeel'. Ik tracht dan maar zo veel mogelijk een stukje logica te volgen. En dan denk ik van: 'Red Bull is toch een veel te goed team om er vanuit te gaan dat ze dat niet allang hadden kunnen oplossen'. Ik ben erg benieuwd.'

'Voor Verstappen pakte dat goed uit'

Met nog twee races op de kalender kunnen zowel Verstappen als Hamilton de hulp van hun teamgenoten, Sergio Pérez en Valtteri Bottas, goed gebruiken. 'Zij kunnen tegen het einde van de race de snelste ronde afvangen van Hamilton of Max, dat extra puntje kan best cruciaal zijn', aldus Lammers. 'In Qatar lukte dat gewoon niet vanwege die Virtual Safety Car, waardoor iedereen de sjaak was. Voor Max pakte dat goed uit. Daardoor kon hij die schade minimaliseren.'

Over een eventuele kampioen is nog weinig te zeggen, is de geboren Zandvoorter van mening. 'Er zijn nog zo veel dingen en omstandigheden die fout kunnen gaan. We moeten dat echt even afwachten.' Toch durft Lammers wel een kleine voorspelling te wagen. 'Qua stand van het materiaal zou je zeggen dat het matchpoint is voor Hamilton, ondanks dat die achter staat op punten. Maar dat is het hele jaar al zo geweest.'

Qua stand van het materiaal zou je zeggen dat het matchpoint is voor Hamilton, ondanks dat die achter staat op punten

'Ik denk dat het in die laatste twee races echt gaat afhangen van: Heb je de juiste bandenkeuze gemaakt? Heeft het ook meegezeten in de kwalificatie? Want je hoeft maar één probleem te hebben in Q3 en in één keer sta je niet eens meer in de top vijftien', gaat Lammers verder. 'Het is allemaal heel close. We moeten gewoon even geduld hebben en dan gaan we iets heel moois zien.'

Lammers is vooral blij voor de neutrale racefan hoe dit seizoen verloopt. 'Ik denk dat hun jaar niet meer stuk kan. Je kunt getuige worden van Max die zijn eerste kampioenschap wint van een zevenvoudig wereldkampioen, dus dat is niet de eerste de beste. Als 'ie hem niet wint en Hamilton wint hem, dan ben je getuige van een record, namelijk de achtste titel wat ongekend is voor de racerij. Voor de Max-fan is het spannend, maar voor de neutrale racefan is het op een hele leuke manier spannend.'

'Voor Red Bull leuk als het een één-twee wordt'

Komend weekend staat de Grand Prix van Saoedi-Arabië voor de deur, de één na laatste van dit seizoen. 'Ik verwacht één Mazepin, twee Schumacher en drie Latifi. Dat is mijn voorspelling', lacht Lammers, die er daarna serieuzer op ingaat. 'Je kan er helemaal niks van zeggen. Voor Red Bull zou ik het leuk vinden als het een één-twee wordt. Maar Max, Lewis en Pérez is dan de meest logische volgorde.'

'Als je op de huidige stand van het materiaal af moet gaan, dan moet je gewoon zeggen: Lewis, Bottas, Max', is Lammers stellig. 'Alles wat Max er meer van kan maken is een wereldprestatie.' Als voorbeeld haalt Lammers de race in Qatar nog even aan. 'Vraag je even af wat er was gebeurd als Bottas ook op de eerste twee rijen had kunnen starten. Dan was de damage control minder gunstig geweest. Bottas had een enorme rol kunnen spelen in Qatar, maar dat is hem dan niet gelukt', sluit Lammers af.

Continu op de hoogte blijven van alles omtrent de Grand Prix van Saoedi-Arabië? Download onze app: IOS of Android.