Steiner grijnst: 'Met verhalen over Schumachers 'stierennek' maak je mij bang'

Mick Schumacher lijkt zich uitstekend voor te bereiden op zijn 2022-seizoen voor Haas. De jonge Duitser leunt niet achterover in de winterstop, heeft teambaas Günther Steiner vernomen. Er is in de afgelopen maanden weinig contact geweest tussen de coureur en zijn teambaas, maar Steiner denkt dat Schumacher dat totaal niet nodig heeft om gemotiveerd te blijven.

Schumacher is, net zoals zijn collega's, volop aan het trainen voor het 2022-seizoen. Dit doet hij met de nodige hulp, terwijl hij volgens RTL ook geregeld aanklopt in Maranello om te zien hoe het gaat bij zijn technici. 'Hij weet precies wat hij moet doen', meldt Steiner. 'Het is ontzettend knap dat hij dat nu al weet. Hij heeft daarnaast een coach die hem exact vertelt hoe ver hij moet gaan om in topvorm te zijn.'

Bij het Duitse medium wordt gesproken van een F1-coureur die fitter is dan ooit. In de sport zijn nekspieren erg belangrijk gezien de rijders hoge g-krachten te verduren krijgen in de bochten. Schumachers trainer heeft er blijkbaar nog een schepje bovenop gedaan, want Steiner wordt voorgelegd dat Schumacher inmiddels over een ware 'stierennek' beschikt. 'Met dit soort verhalen maak je mij bang', reageert hij grijnzend. 'Wat staat mij te wachten?'

Weinig contact tussen Schumacher en Steiner

Uit de woorden van Steiner is op te maken dat hij Schumacher een tijdje niet gezien heeft. Dit geeft hij in het interview ook aan, en hij beredeneert waarom: 'Mick kan voor zichzelf zorgen. Dat contact heeft hij niet nodig. Hij is in de beste omgeving mogelijk opgegroeid voor een coureur. Er is geen betere voorbereiding dan een opvoeding van Michael Schumacher.'

'Je weet dan precies wat je moet doen om successen te boeken in de sport. Ik weet zeker dat hij enorm gemotiveerd terug zal keren naar de grid', concludeert de Tiroler (Zuid-Tirol, Italië red.). Er bestaat bij Haas geen twijfel over dat Schumacher in topvorm aanwezig is bij de wintertests. Van 23 tot en met 25 februari gaan de F1-heren voor het eerst officieel het circuit op om het nieuwe materiaal aan de tand te voelen.