Horner niet te spreken over handelen Mercedes: 'Dat was achterbaks'

Christian Horner heeft zich negatief uitgelaten over concurrent Mercedes. De manier waarop het Duitse team druk uitoefende op de FIA en de schuld in de schoenen van Michael Masi probeerde te schuiven vindt de teambaas van Red Bull Racing achterbaks. Mercedes had in strategisch opzicht dezelfde mogelijkheden en er werden geen regels verbroken, zo stelt de Brit.

In een uitgebreid interview met Daily Mail wijdt Horner uit over de hetze die er in zijn ogen gevoerd werd tegen Masi vanuit Mercedes. 'Ik vond dat wat er achter de schermen gebeurde tijdens de kerstperiode een beetje achterbaks was. De druk die werd uitgeoefend op de FIA, de druk die werd uitgeoefend op de wedstrijdleider, om te proberen in diskrediet te brengen wat wij hadden bereikt.'

Er was eigenlijk helemaal geen reden om de schuld in zijn schoenen te schuiven. Er werden immers geen regels gebroken, stelt de teambaas van Red Bull. 'De realiteit was dat Michael Masi hun eigen regels niet heeft gebroken', zo verwijst hij naar de regels van de FIA. 'Het rookgordijn werd gelegd op de wedstrijdleider in plaats van op de fout die Mercedes strategisch maakte.'

Fout ligt bij Mercedes zelf

De fout werd namelijk gewoon door de Duitse renstal zelf gemaakt, vindt de Brit. 'Mercedes had dezelfde strategische opties als wij, zij maakten een strategische fout door Lewis niet te laten pitten tijdens de safety car, maar verwachtten vervolgens dat hij zou kunnen verdedigen op 44 ronden oude banden.' De coureur werd daardoor aan zijn lot overgelaten. 'Hij was altijd al enorm kwetsbaar door de keuze van het team om hem buiten te laten ondanks het feit dat hij twijfelde aan die beslissing.'

Red Bull verwachtte hervatting race

Bij zijn eigen team was er gelijk na de crash van Nicholas Latifi al de verwachting dat de race nog hervat zou gaan worden, vertelt Horner. 'Op het moment dat de beslissing werd genomen om te pitten, was het volkomen waarschijnlijk dat alle auto's op een ronde achterstand de kans zouden krijgen om zichzelf daarvan te ontdoen en dat de race weer op gang zou komen, omdat, kijkend naar de omvang van het ongeluk, het geen groot ongeluk was.'

'De coureur was in orde, het was vlakbij een vluchtweg om de auto te bergen, je wist gewoon dat de wil er zou zijn om de race weer te hervatten en misschien had dat wel gekund met nog twee ronden te gaan in plaats van nog maar één ronde te gaan', somt de teambaas de redenen op waarom de race zou worden hervat. 'Mercedes liet hem een beetje in de steek door te verwachten dat hij kon verdedigen op banden die 44 ronden oud waren', vindt de Brit over het feit dat het team Lewis Hamilton buiten liet.