Ook tijdens de eerste vrije training in Spanje was er weer voldoende te horen op de boordradio's. Zo ervoer Lewis Hamilton wat opstartproblemen en zorgde Nikita Mazepin voor onrust op het circuit, terwijl de Rus wederom zijn bolide niet op het circuit wist te houden. Max Verstappen had later last van verkeer, terwijl hij voelde dat er iets niet helemaal lekker liep bij de Honda-krachtbron.
In de openingsfase van VT1 was het vrijwel meteen Hamilton die te horen was via de boordradio. 'De auto trekt wat naar rechts', meldde de Brit aan zijn team. Geen zorgen, voegde Rick Winkelman eraan toe, teams kunnen een kleine discrepantie in hoe recht het stuur staat gemakkelijk corrigeren en dit is dus geen probleem waar de zevenvoudig wereldkampioen een weekend lang last van zal hebben.
Leclerc boos op Mazepin
Spoelen we enkele minuten door van deze eerste sessie dan komen we bij Mazepin terecht. De Haas-coureur lijkt zich maar niet thuis te voelen in zijn Formule 1-bolide en ook in Spanje werd dit weer duidelijk. De nummer vijf van het F2-kampioenschap van 2020 schoot van het circuit en reed achteruit weer het asfalt op. 'Alles oké', zei hij toen zijn team hem vroeg of hij het voorval heelhuids doorgekomen was.
Maar daar bleef het voor Mazepin niet bij gedurende de eerste sessie voor de rookie. Later in de training kwam hij Charles Leclerc tegen op het circuit, die in een snelle ronde zat. Mazepin ging wel uit de weg voor de Monegask, maar Leclerc had nog steeds het gevoel dat hij gehinderd werd: 'Mazepin verandert nooit', meldde hij ontevreden tegen zijn team.
Verstappen in bocht 7
Bij Red Bull Racing verliep de sessie niet helemaal zoals gewenst. Verstappen liet tweemaal van zich horen maar in eerste instantie was het de ingenieur van Sergio Perez die zich uitsprak over de Nederlander naar de andere Red Bull-rijder: 'Wij denken dat Max zijn auto beschadigd heeft op de kerb in bocht 7', zo waarschuwde hij de Mexicaan dat hij eenzelfde fout niet moest maken.
Verstappen was niet de enige coureur die moeite had met de bocht. Zo kwam ook Sebastian Vettel's AMR21 de bocht niet heelhuids door: 'Ik ben iets verloren', zei de Heppenheimer na het uitkomen van de bocht. 'Waarschijnlijk iets van mijn voorvleugel bij het uitkomen van bocht 7.' Bij Verstappen bevond de schade zich tevens aan de voorvleugel.
Rumoer bij Red Bull
Verstappen zelf kende ook nog twee kleine momentjes. Toen de Limburger op het zachte rubber een van zijn eerste echte getimede ronden neer wilde zetten, kwam hij collega's tegen op Circuit de Barcelona-Catalunya: 'Ja, dit is ****.' Wat er ingevuld moet worden op de sterretjes, blijft Verstappen ons schuldig. Teambaas Christian Horner kreeg de ongecensureerde versie in ieder geval wel mee.
Later bleek dat Verstappen het idee had dat er aan zijn elektrische systeem iets niet helemaal klopte: 'Is mijn batterij oké?', vroeg hij ingenieur Gianpiero Lambiase halverwege zijn rondje. Hij werd gerustgesteld door de Oostenrijkse renstal, alles zag er goed uit, op de bandentemperatuur na. Die lag iets lager dan gebruikelijk volgens Lambiase.
Wil je alles rondom de GP van Spanje weten? Download onze app: IOS of Android.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties