Viaplay-analist ziet vooropgezet spel achter Ferrari-commotie: ‘De FIA heeft hier controle over'

Frédéric Vasseur was na afloop van de Grand Prix van China niet al te blij met de televisie-uitzending van de Formule 1 die het deed lijken alsof Ferrari Lewis Hamilton teamorders gaf, die de Brit dan vervolgens weigerde. De Fransman benadrukt dat er niet werd uitgezonden dat Hamilton zelf Charles Leclerc voor wilde laten gaan. Er wordt volgens de teambaas dus een verkeerd beeld gegeven van de situatie.

Vasseur benadrukt bij Viaplay nog maar eens dat het echt Hamilton zelf was die met het idee voor de wissel kwam. ‘Hij stelde de wissel voor Je moet naar het hele verhaal luisteren’, stelt hij. ‘Lewis stelde de wissel voor. Daardoor ging hij sneller rijden, maar het is geen probleem’, aldus de Fransman die na de race beide coureurs gediskwalificeerd zag worden, in het geval van Leclerc door een te lichte bolide, terwijl bij Hamilton de vloer het probleem was.

Er wordt aan de teambaas gevraagd of de verontwaardiging rond de zogenaamde teamorders dramatischer lijken dan ze zijn en dat beaamt hij. ‘Daar ben ik aan gewend. Zo gaat het het hele seizoen al’, aldus Vasseur. ‘Als wij wit zeggen, zeggen anderen zwart. Als wij roze zeggen, zeggen zij dat het grijs moet zijn’, gaat hij verder. ‘Zo gaat het altijd en ik wil me er niet druk om maken. Lewis stelde de wissel voor en er komen vast veel vragen over, maar er is niets aan de hand’, doet Vasseur de zaak af.

Ferrari door slijk gehaald vanwege sportieve Hamilton

De analisten van Viaplay kunnen het gebaar van Hamilton wel waarderen. ‘Het bewijst wel dat Hamilton echt wel een sportief iemand is’, is Tim Coronel van mening. ‘Dat is sowieso fijn. Dat weten we ook, natuurlijk’, voegt hij eraan toe. Coronel is niet altijd gecharmeerd van de zevenvoudig wereldkampioen, maar vindt dat hij zich hier van zijn beste kant laat zien. ‘Soms kan hij ook heel zeurderig zijn. Zoals hij er nu mee omging, is fantastisch.’

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De rallycoureur betreurt dat er expres voor is gekozen de voorgaande radioberichten niet uit te zenden. ‘Dat was niet uitgezonden. De hele wereld dacht natuurlijk dat het een teamorder was’, benadrukt hij. Hij vond de tactiek van Hamilton rond de wissel ook niet meer dan logisch. ‘Hij wil zo min mogelijk tijd verliezen, op een plek waar hij het makkelijk vindt’, benadrukt hij waarom Hamilton nog even wilde wachten met wisselen, waardoor het leek alsof het een teamorder was waar hij niet mee instemde.

FIA koos bewust voor creëren van commotie

Rudy van Buren sluit zich erbij aan. ‘Netflix zou er trots op zijn’, stelt de simulatorcoureur. Hij benadrukt dat er bewust gekozen is voor het uitzenden van deze boordradio’s, maar niet wat er aan vooraf ging. ‘De FIA heeft hier controle over, welke quotes worden gebruikt’, weet hij. Hij suggereert dat er met opzet voor gekozen is niet alles te laten horen om zo voor commotie te zorgen. Het afgelopen jaar was er ook al veel commotie rond de teamorders bij McLaren. ‘Er wordt nu een scenario geschetst wat er niet is’, aldus Van Buren.

Via tal van websites kan men thuis meelezen wat er allemaal gezegd wordt op de radio, vertelt Van Buren. Presentator Rob Kamphues benadrukt ook nog eens extra dat men via boordradiokanalen kan meeluisteren en het dus uit de mond van de coureurs kan horen. ‘Daar zegt hij gewoon: Joh, ik heb het moeilijk, ik denk eraan om Charles voorbij te laten’, vat Van Buren het voorstel van Hamilton kort samen. ‘Niet veel later gebeurt dit.’ Coronel ziet ook een vooropgezet plan. ‘Ze willen gewoon dit uitzenden’, stelt de rallycoureur.