Sainz gefrustreerd na dubbele pitstop met Leclerc: 'Dan krijg ik dit ervoor terug'

Charles Leclerc en Carlos Sainz staan beiden met andere gevoelens voor de camera's van de pers na de Grand Prix van Oostenrijk. Sainz begon sterk aan de race, maar moest uiteindelijk genoegen nemen met de vierde plek achter Sergio Pérez. Voor Leclerc verliep de wedstrijd al een stuk beter en de Monegask wist dan ook de tweede plaats binnen te harken, achter Max Verstappen.

'Ik voel mij beter', begint Leclerc tegenover Viaplay. 'Het voelde als een eenzame race. In de eerste stint ging het puur om het managen van de banden op de beste manier, en in de tweede en laatste stint kon ik wat meer pushen. Het voelt goed om weer op het podium te staan door als tweede te eindigen. Ik denk dat we wat stappen vooruit hebben gezet als het aankomt op performance. We hebben nog steeds een lange weg te gaan naar de Red Bulls, maar we gaan de goede kant op.'

Dat Sainz van zich afbeet ten opzichte van Pérez, zorgde bij Leclerc voor wat meer ademruimte op de tweede plek. 'Ik wist dat ik tien seconden marge had op Carlos en Checo en ik wist dat Checo er snel aankwam, dus ik gebruikte de tijd dat zij aan het vechten waren om mijn banden te sparen, zodat ik kon pushen als Checo vrije lucht had. Carlos heeft dus zeker mijn leven een stukje makkelijker gemaakt.'

Sainz: 'Dat heeft mij benadeeld'

Daarentegen was Carlos Sainz allesbehalve blij met het verloop van de race. De Spanjaard ging na de eerste korte stint tegelijk naar binnen met Leclerc voor een nieuw setje banden tijdens een virtueel safetycarmoment. 'Het is duidelijk dat de beslissing om ons tegelijkertijd te laten stoppen mij heeft benadeeld. Ik ging namelijk erg hard in mijn eerste stint. Ik heb teamwork geleverd en dan krijg ik dit ervoor terug. Dat is behoorlijk frustrerend.'

Want het werd Sainz daarna niet makkelijk gemaakt, doordat hij wat verder terugviel in het veld. 'Ik moest hard pushen op mijn tweede set banden om auto's te passeren die ik niet had hoeven passeren. Daar kwamen ook mijn track limits vandaan (die een straf van vijf seconden had opgeleverd, red.). Vanaf dat punt werd mijn race steeds moeilijker en zijn we het podium kwijtgeraakt', zo concludeert Sainz.