Sergio Perez geeft aan dat diverse verschillen tussen Racing Point en Red Bull Racing zijn aanpassingsperiode verlengen. In eerste instantie werd gedacht dat de RB16B de Mexicaan niet zo goed ligt als dat deze Max Verstappen ligt, maar Perez geeft zelf nu aan dat het aan meerdere factoren ligt. Het hele team verschilt significant van zijn vorige werkgever, terwijl ook de Honda-motor anders bestuurd moet worden.
Perez kent een wisselvallig seizoen met successen, zoals in Azerbeidzjan en Frankrijk, en met teleurstelling. Met name op de zaterdag blijft de routinier achter ten opzichte van teamgenoot Verstappen. 'Dat komt doordat eigenlijk alles anders is in dit team', geeft Perez als verklaring in gesprek met Motorsport.com. 'Niet alleen de mensen en de auto, maar natuurlijk ook de motor', voegt hij daaraan toe. Het omgaan met de Honda-motor speelt een significante rol in zijn aanpassingsproblemen.
'Ik kan niet al teveel in detail treden, maar ook dat is heel anders dan dat ik gewend ben. Dat vergt dus weer aanpassingen van mijn rijstijl', vervolgt hij. Hij weigert dus vrij te geven wat precies het verschil is tussen het Mercedes-motorblok en de Honda-krachtbron, maar de instellingen van de motoren verschillen sowieso van elkaar. Ook geeft de Honda-motor bijvoorbeeld op een verschillende manier elektrisch vermogen vrij dan het motorblok van Duitse makelij.
Red Bull op zoek naar stabiliteit bij Perez
Om de tweevoudig Grand Prix-winnaar een zetje in de rug te geven, is Red Bull Racing al een tijdje op zoek naar een oplossing. Zo zorgen ze voor wat meer stabiliteit aan de achterkant van de Red Bull. 'Dat geeft mij iets meer gevoel in de auto en dat vind ik prettiger', concludeert Perez daarover. Wel kost het hem vermoedelijk enkele tienden ten opzichte van zijn teamgenoot, die de RB16B op het scherpst van de snede afstelt.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties