Marko merkt op: 'In racesimulatie het snelste, totdat graining een rol ging spelen'

Helmut Marko denkt dat zijn team meedoet in het gevecht om de voorste plekken. Daarin lijkt McLaren wederom de favoriet te zijn, maar waar Red Bull Racing in Zandvoort nog flink tekortkwam, zijn de verschillen tussen de vier topteams op het snelle circuit van Monza beduidend minder groot. Marko is over het algemeen positief, en weet waar zijn team 's avonds naar moet gaan kijken.

Bij zijn landgenoten van ORF blikte Marko terug op de eerste dag van het raceweekend. De eindscore was een veertiende plek voor Max Verstappen en Sergio Pérez, maar die uitslag was niet representatief, zo weet de Oostenrijker. Verstappen reed namelijk als enige geen snelle ronde op de zachte banden, terwijl Sergio Pérez vanwege een versnellingsbakwissel pas in de tweede helft van de sessie in actie kwam.

Red Bull doet weer mee

'In de eerste ronde van zijn kwalificatiesimulatie maakte Max een fout in de Parabolica', zegt Marko, ter verklaring voor het feit dat zijn eerste coureur niet bovenin terug te vinden was. 'Ik geloof dat hij die tweede ronde niet kon rijden, omdat Kevin Magnussen toen crashte', zo herinnert de 81-jarige zich het verloop van de tweede vrije training correct. 'We zaten er in ieder geval wel bij.' Dat is een verbetering ten opzichte van de laatste races.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Marko ook nog genoeg ruimte voor verbetering. 'We hebben we motor ook nog niet volledig opengedraaid. In de racesimulatie waren we het snelste, totdat graining een rol begon te spelen', meldt de teamadviseur. De temperaturen zijn in Monza het hele weekend hoog, dus het op orde krijgen van de bandenslijtage zal voor Red Bull het voornaamste aandachtspunt worden. 'Het ziet er in de uitslag dus veel slechter uit dan het geval was, al zijn er nog steeds problemen die niet makkelijk zijn om op te lossen.'

'De balans was veel beter, vanaf het begin al, en we konden constant aan de afstelling werken', aldus Marko, die daarmee het pijnpunt van de laatste races aanstipt. 'Dat pakte in de eerste vrije training goed uit, maar in de tweede sessie was het wat lastiger vanwege de incidenten. We zullen zien hoe de auto reageert, en of we dit in de derde vrije training voor elkaar kunnen krijgen, vooral voor de race.'