Marko maakt zich zorgen over race: 'We moeten onze bandentemperaturen op orde krijgen'

Tijdens de eerste en enige vrije training voor de Grand Prix van Oostenrijk reed Max Verstappen ruim de snelste tijd. Dit deed hij op de mediumband, terwijl de concurrentie op de zachte band reed. Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko is in zijn nopjes over de comfortabele voorsprong, maar voorziet wel een spannende race.

Hoewel Verstappen over één ronde over de Red Bull Ring erg rap leek, is bij de lange runs niet alles op orde volgens de Oostenrijkse adviseur. 'We moeten goed kijken naar onze lange runs. Tijdens de training hadden we moeite om de banden op de juiste temperatuur te krijgen. Dat belooft niet veel goeds voor de race', aldus Marko voor de camera's bij ORF. De race van vorig jaar, die gewonnen werd door Ferrari, ligt nog vers in het geheugen. 'Vorig jaar verloren we de race omdat onze banden te hard sleten. Daarom letten we daar dit jaar extra goed op, zodat we zowel in kwalificatie als race goed voor de dag komen.'

Gedurende de eerste training was hierin al enige progressie te bemerken volgens de Red Bull-topman. 'Met de afstelling gaan we de goede kant op. We hebben voor de race wel concurrentie. Lewis Hamilton en Fernando Alonso lijken allebei erg snel te zijn.' De tijden van het laatstgenoemde duo waren beter dan die van Verstappen tijdens de lange runs in de training. Marko heeft hiervoor echter een verklaring. 'Onze bandentemperaturen waren niet op orde. Dat heeft natuurlijk een groot effect op de rondetijden. Daarom maak ik me wat zorgen voor de race. Dit probleem moeten we nog opgelost krijgen voor morgen.'

'Comfortabele voorsprong over één ronde'

Met zijn allerlaatste ronde in de eerste training reed Verstappen naar een comfortabele voorsprong. De Nederlander was twee tienden van een seconde sneller dan zijn concurrenten. Bovendien deed hij dit op de mediumband, terwijl zijn rivalen hun snelste ronde op de zachte band hadden verreden. 'Onze voorsprong voor de kwalificatie lijkt aangenaam. Als we rekenen met een voordeel van ongeveer twee tienden door de zachtere band, kun je wel stellen dat we er goed voorstaan. Alleen willen we ook in de race goed presteren, dus moeten we nog aan de bak', zo besluit de Oostenrijker.