Volgens de Italiaanse tak van het doorgaans betrouwbare Motorsport.com heeft de RB20, de 2024-bolide van Red Bull Racing, de crashtest bij een eerste poging niet doorstaan. De neus van de auto zou de klap bij de frontale crashtest onvoldoende geabsorbeerd hebben, waardoor ook het chassis zelf beschadigd zou zijn geraakt.
Red Bull domineerde in 2023 met de RB19, met een recordaantal van 21 Grand Prix-overwinningen uit 22 weekenden. Max Verstappen was goed voor negentien overwinningen, en de dominante combinatie geldt ook voor 2024 als grote favoriet, maar krijgt nu dus een eerste tegenvaller te verwerken. Een grote tegenslag hoeft het echter niet te betekenen, omdat de teams het randje opzoeken, onder meer betreffende het gewicht van de auto's. Het niet halen van crashtests bij een eerste poging is dus iets dat in het verleden ook vaker gebeurd is.
Niet doorstaan van crashtest kan voor vertraging zorgen
De crashtest werd in Cranfield afgewerkt, waar alle in Engeland gevestigde teams hun crashtests ondergaan. Het slagen voor deze crashtest is vereist om een gehomologeerd chassis te krijgen voor het nieuwe seizoen. Volgens Motorsport.com zou Red Bull alleen de frontale test niet gehaald hebben, en moet het team nu aanpassingen doorvoeren aan de integriteit van de structuur.
Red Bull, dat zou hebben gewerkt aan het inkorten en uithollen van de neus om verder gewicht te besparen, zal de test vermoedelijk herhalen met een versterkte carbonlaag. Het niet halen van de crashtest kan wel voor vertragingen zorgen bij Red Bull, zeker nu de fabrieken verplicht dicht zijn tot de start van het nieuwe jaar.
Mogelijk zal het niet halen van de crashtest ook gevolgen hebben voor de presentatie van de RB20. De datum hiervan was nog niet officieel bevestigd, maar zou op 10 februari in de planning gestaan hebben, al laten de teams in de praktijk weinig nieuwe onderdelen zien bij dergelijke presentaties. De wintertestdagen voor het 2024-seizoen gaan op 21 februari van start in Bahrein.
Topreactie
italianolol +6510
Had RBR of een ander team dit niet ook voor dit seizoen? Lijkt me weinig tegenslag dit. Teams zoeken de limieten op en soms gaan ze er net overheen, de neus in dit geval iets verstevigen en klaar.
Dat de presentatie van de nieuwe wagen vertraging oplevert maakt mij persoonlijk helemaal niets uit we weten toch allemaal dat het exact dezelfde livery wordt.
Plaats reactie
8 reacties
DannyW +7014
'RB20 doorstaat frontale crashtest niet'
Max vergeet te crashen 😉
marc_rodermond +391
Wanneer je er vanuit gaat dat een team, dus ook RBR, slechts één type neus ontwikkelt voor een crashtest.... ja dan kan ik begrijpen dat je mogelijk wat vertraging oploopt. Alleen geloof ik nooit dat dit het geval is, want ook een team zal vooraf al rekening gehouden hebben, dat een neus mogelijk niet door de crashtest heen zal kunnen komen. De nieuwe neus, die de af geteste neus moet vervangen, zal er dus al zijn vermoed ik. Dus denk ik zelfs dat de vertraging weinig of helemaal niets zal zijn. Ophef vanuit Italie om vrijwel niets imo.
Glenny +14008
Verrek..., het zijn altijd de Italianen die op de één of andere wijze als eerste op de hoogte zijn.
FIA, onderzoekje? 😉
renz030 +205
Volgens mij was vorig jaa precies hetzelfde, RBR zoekt de limiet op, dat ze nu net overheen gegaan zijn betekent eigenlijk dat ze straks precies aan de eisen voldoen (op de limiet) dus ja…. Het is een niets boeiende bericht, daarbij moet ik ook zeggen dat het Italiaanse media is….. dus dat zegt ook genoeg denk ik.
Geloof me maar RBR gaat weer volgend jaar verbazen (op de positieve manier) die rijdt weer iedereen op een hoopje (in iedergeval in de race, met Max achter het stuur).
italianolol +6510
Had RBR of een ander team dit niet ook voor dit seizoen? Lijkt me weinig tegenslag dit. Teams zoeken de limieten op en soms gaan ze er net overheen, de neus in dit geval iets verstevigen en klaar.
Dat de presentatie van de nieuwe wagen vertraging oplevert maakt mij persoonlijk helemaal niets uit we weten toch allemaal dat het exact dezelfde livery wordt.
wg +20217
Ja, ze hadden dit al eens een keer eerder, weet niet meer of het vorig jaar was of 2021.
italianolol +6510
Dan heb ik me dat goed herinnert!
Marcel1974 +7385
Vorig jaar Wim, maar ik denk dat het vrij logisch is als je de grenzen opzoekt. Dat maakt Redbull ook zo goed, ze streven naar het uiterste.
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties