Hülkenberg ziet Haas als grote concurrent in de toekomst: 'Dat maakt het interessant'

Momenteel is Nico Hülkenberg bezig aan zijn laatste jaar als Haas-coureur; hij maakt namelijk de overstap naar het toekomstige team van Audi. In 2024 is Haas duidelijk een stap beter dan de afgelopen jaren en scoort dan ook regelmatig punten. De Duitser heeft eigenlijk enkel lof voor zijn huidige werkgever en verwacht dat de Amerikaanse renstal in de komende jaren een 'concurrent om rekening mee te houden' gaat worden.

Hülkenberg vertrekt dus bij Haas nadat hij hier zijn comeback maakte begin vorig seizoen. De Duitser werd na 2019 namelijk de deur gewezen door Renault, maar mocht terugkeren naar de koningsklasse, ten koste van landgenoot Mick Schumacher. Het team van Gene Haas kende moeilijke jaren, maar heeft de weg naar boven duidelijk gevonden. De vorige auto's stonden bekend als echte bandenvreters, maar de auto van dit jaar is een stuk stabieler, waardoor het team ook een veel betere plek heeft in het constructeurskampioenschap.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hülkenberg zelf laat zich ook van zijn sterkste kant zien; hij is namelijk consequent sneller dan zijn teamgenoot Kevin Magnussen en kwalificeert zich vaak op knappe posities. Toch vertrekt de Duitser naar Audi, waar hij met zijn ervaring het team naar voren moet brengen. Desondanks blijft hij veel verwachten van zijn huidige werkgever. 'Het team zit nu gewoon heel goed in elkaar', stelt de Duitser. "Ik denk dat het een goed werkende organisatie is en dat hebben we ook al laten zien met de keuzes die we afgelopen winter hebben gemaakt.'

Concurrent in de toekomst

'Uiteindelijk hangt het af van bepaalde factoren – wat voor partners heb je, wat wordt je budget, wat zijn je materialen?', vervolgt de Duitser in gesprek met Autosport. 'Ik weet niet precies wat er gaat gebeuren in de toekomst daar, maar van wat ik heb gehoord, gaan er echt mooie dingen aankomen voor het team. Dat gaat ze echt helpen in de toekomst. Ik verwacht dat Haas een serieuze concurrent gaat worden in de aankomende jaren, helemaal volgend jaar, omdat de regels eigenlijk ongewijzigd blijven', vervolgt Hülkenberg.

Hoe het gaat lopen vanaf 2026 is echter een groter vraagteken, want dan komen er grote regelwijzigingen. De Duitser is heel benieuwd wie er goed gaat inspelen op de nieuwe regels. '2026 is voor iedereen een onduidelijkheid, maar wat het zo spannend maakt, is dat iedereen gewoon op nul begint. Dus het wordt leuk om te zien wie hier optimaal van profiteert en wie niet', concludeert Hülkenberg.