Herbert: 'Dit is een typisch geval van de spelletjes die Hamilton tijdens een race speelt'

Het is Johnny Herbert opgevallen dat Lewis Hamilton vaak de concurrentie probeert te verwarren via de boordradio. De Mercedes-coureur horen we vaak klagen vanuit de cockpit, om vervolgens de sterren van de hemel te rijden. In Baku deed hij het omgekeerde, daar poogde hij Red Bull Racing en Sergio Perez te overtuigen dat hij het rustig aan zou doen, om vervolgens volop aan te vallen.

Herbert kijkt in de nabespreking van de Grand Prix van Azerbeidzjan bij Sky Sports F1 terug op de race en vindt een boordradio van Hamilton vlak voor de herstart van de Grand Prix zeer frappant. Na de rode vlag meldde de zevenvoudig wereldkampioen namelijk aan zijn team het volgende: 'Dit is een marathon, geen sprint.' Met andere woorden: ik kom liever binnen op de tweede plaats dan zonder punten.

Exact het tegenovergestelde van deze woorden liet hij blijken bij de tweede start van de race. Vanaf de tweede plek was hij beter weg dan de Mexicaan van Red Bull en wilde hij heel erg agressief aanremmen. Doordat zijn rembalans verkeerd stond, eindigde hij uiteindelijk alsnog puntloos, maar dat hij niet deed wat hij zei te doen, vindt Herbert bijzonder: 'Dit is dus weer een typisch geval van de spelletjes die Hamilton tijdens zo'n race speelt.'

Listige Hamilton

'Hoe vaak gebeurt het dat hij iets zegt over zijn banden bijvoorbeeld en de ronde daarna de snelste raceronde neerzet?', vraagt hij zich hardop af. Zo nu en dan zegt de Brit bijvoorbeeld tegen zijn team dat zijn banden tegen het einde van hun leven aanzitten. Wanneer Red Bull dan een pitstop gemaakt heeft, meldt hij dat ze oké zijn en plakt hij vaak nog een paar pijlsnelle ronden vast aan zijn stint.

Herbert vindt het een uitstekende tactiek van zijn landgenoot en complimenteert Hamilton met het feit dat hij daarmee verwarring creëert bij de Oostenrijkse concurrenten: 'Dat doet hij heel erg listig en hij speelt dit altijd erg goed.' In Baku kostte zijn gretigheid hem wellicht de overwinning, al weten we natuurlijk niet of Hamilton bij een conservatievere start ook per ongeluk de rembalans had gewijzigd.