F1 Live 13:00 | Middagsessie derde Formule 1-testdag in Bahrein

De winterstop is weer voorbij en het echte werk is weer begonnen, met de wintertest in Bahrein. Lando Norris en Carlos Sainz zetten de snelste rondetijden op de eerste twee testdagen neer, maar nu het tijd is voor de laatste testdag, zullen de topteams iets meer op zoek gaan naar de limieten van hun auto's. Max Verstappen komt voor Red Bull Racing de hele dag in actie.

Als fan kun je de verrichtingen van de coureurs volgen bij Viaplay of F1TV. Meer informatie vind je terug op onze overzichtspagina. Via deze kanalen was op woensdag en donderdag al te zien dat vooral McLaren en Williams een goede indruk maakten. De constructeurskampioen lijkt tot de favorieten te behoren, terwijl Williams voorlopig het middenveld aanvoert. Verstappen startte op woensdag ook sterk, en zal zijn positieve gevoel op de laatste testdag vast willen houden.

Dag 1: McLaren en Red Bull sterk

Norris liet met een 1:30,430 uiteindelijk de snelste tijd noteren. De Brit bleef Russell met ruim een tiende voor, terwijl Verstappen 0,24 seconden moest toegeven op de McLaren-coureur. Charles Leclerc klokte in de middagsessie de vierde tijd, met Carlos Sainz en Pierre Gasly als sterkste coureurs van de middenveldteams. Sainz heeft daarmee een positieve eerste middag bij Williams achter de rug.

Belangrijker zijn misschien nog wel de racesimulaties. Helmut Marko was zeer te spreken over de racesimulatie van Verstappen, en uit een analyse van F1Maximaal.nl blijkt ook waarom. Verstappen kwam zeer sterk voor de dag in zijn long run op mediumbanden, en was hierbij zelfs iets sneller dan Norris in de McLaren, terwijl Russell in deze racesimulatie veel tijd moest toegeven, en met hogere bandenslijtage leek te kampen.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Dag 2: Regen, en Lawson met problemen

Verstappen en Alexander Albon hadden op donderdag een vrije dag. Liam Lawson kwam de hele dag in actie voor Red Bull Racing, maar kampte in de ochtend met een verlies aan waterdruk vanwege een lek in een van de koelers van de motor. Verder werden de coureurs tijdelijk tegengewerkt door een zeldzame regenbui in Bahrein.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Voor Sainz en Norris verliep de dag uitstekend. De Williams-coureur sloot de dag als snelste af, voor beide coureurs van Ferrari. Norris richtte zich met McLaren niet op de snelste tijden, maar maakte vooral in de racesimulatie veel indruk. Hij was hierin veel sneller dan Charles Leclerc in de Ferrari, en Kimi Antonelli in de Mercedes. Verder was Norris ook over één ronde sterk, maar aangezien hij zijn ronden telkens afbrak bij het opkomen van het rechte stuk, strandde hij op P14. Een vertekend beeld dus.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Dag 3: Wie durft voluit te gaan?

Hoewel de testdagen nooit een goede indicatie voor de verhoudingen zijn, gaan de coureurs er doorgaan toch wat serieuzer voor zitten op de laatste testdag. De verwachting is dat veel teams voor het eerst de zachtere C4-banden zullen gaan inzetten en zo op serieuzere rondetijden gaan mikken. De snelste tijden zullen vermoedelijk dan ook 28'ers, of mogelijk zelfs 27'ers zijn. Daarnaast zullen alle coureurs graag nog een volledige racesimulatie afwerken.

Verstappen komt, net als Albon, de hele dag in actie. Zestien coureurs werken één dagdeel af, terwijl Lawson en Sainz dus al klaar zijn met hun testwerk. De beste indicaties worden vaak gegeven door de racesimulaties. De Grand Prix van Bahrein bedraagt 57 ronden, en teams zullen die raceafstand ook willen benaderen in hun simulatie. Dat betekent dat alle teams met een volle brandstoftank beginnen, en met een nagenoeg lege tank eindigen, waardoor de tijden relatief goed te vergelijken zijn.

Welke coureurs komen in actie op de vrijdag?

Nog meer spanning in 2025?

De strijd om beide kampioenschappen was vorig jaar al bijzonder spannend. Het dominant geachte Red Bull kon de topvorm niet vasthouden en de onderlinge verschillen tussen de topteams waren vaak zelfs bijzonder klein. McLaren en Ferrari wisten de kampioensformatie te achterhalen en zouden tot het laatste Grand Prix-weekend in Abu Dhabi strijden om het constructeurskampioenschap, dat uiteindelijk gewonnen werd door McLaren.

Dit seizoen zullen de huidige technische reglementen voor het laatst van kracht zijn en gezien de slotfase van het afgelopen jaar zou het wel eens een bijzonder spannend seizoen kunnen worden. Hoewel er weinig grote verschuivingen worden verwacht, sluit Mercedes-teambaas Toto Wolff, die met de flink gewijzigde W16 een prominentere rol hoopt te kunnen spelen, niet uit dat er in 2025 wellicht meer teams kunnen vechten om de overwinningen.

Wat kunnen we verwachten in Bahrein?

We zullen echter nog wel even moeten wachten om te zien of Wolff gelijk heeft, want tijdens de testdagen laten de teams vaak nog niet het achterste van hun tong zien. De term sandbaggen zal ongetwijfeld weer veelvuldig worden aangehaald. Vooral Mercedes was hier enkele jaren geleden een ster in. De testdagen zullen ons in ieder geval een voorzichtige indicatie geven van de progressie die de teams hebben geboekt in de afgelopen winterperiode. Maakt McLaren de favorietenrol waar of kan Red Bull, Ferrari of misschien zelfs wel Mercedes de Britse renstal van de troon stoten?

Ochtendsessie laatste testdag

De ochtendsessie eindigde net als gisteren met een Ferrari bovenaan. Leclerc zetten de snelste tijd neer in de eerste vier uur testen op de derde dag. Achter hem eindigden Antonelli en Norris. Verstappen was terug te vinden op een vierde plek. De Nederlander begon de sessie met een aantal rondes met aero-rekken op zijn RB21. De Nederlander dook terug de pitstraat in om er later met een nieuwe neus op de bolide uit te komen, waarmee hij vervolgens long runs reed.

De sessie verliep niet helemaal vlekkeloos. Bearman verloor al relatief vroeg een deel van zijn auto en moest noodgedwongen terug naar de pitstraat. Verder veroorzaakte Norris kort een gele vlag en later werd er een rode vlag gegeven omdat er glas op de baan lag bij de start- en finishlijn. Verder was er ook nog een wijziging in de line-up van de coureurs. Stroll voelde zich niet helemaal fit en dus reed Alonso de ochtendsessie. Het team communiceerde dat Stroll zich goed genoeg voelt voor de middagsessie, maar het schema op F1TV toonde ook daar de naam van Alonso. Het is dus even afwachten, maar het meest waarschijnlijke scenario is dat de Canadees gewoon rijdt in de middag.

F1 live kijken in 2025? Bekijk onze overzichtspagina of bestel rechtstreeks bij Viaplay of F1TV.

F1 Live 13:00 | Middagsessie derde Formule 1-testdag in Bahrein