Doornbos ziet Ferrari alles weggeven aan Red Bull: 'Komen halve seconde per ronde tekort'

Robert Doornbos vindt de prestatie van Max Verstappen tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Bahrein 'indrukwekkend'. De Nederlander behaalde voor de eerste race van het seizoen poleposition, terwijl het weekend moeizaam op gang kwam voor hem. Toch wist Verstappen dat weg te spoelen, al zijn daarmee de problemen niet verholpen. Doornbos heeft daar niets anders dan respect voor.

'Het is indrukwekkend', begint Doornbos zijn analyse bij Ziggo Sport over Verstappen zijn behaalde poleposition in de kwalificatie. 'Als je kijkt naar 2020, zijn laatste race in Abu Dhabi, tot en met nu, dan heeft hij de helft van al zijn races gewonnen en alweer zijn één-en-twintigste pole behaald. Die is zo bezig aan een dominantie wat herkenbaar is aan de tijden met een Schumacher en een Hamilton.'

Doornbos: 'Verstappen moest diep gaan'

Makkelijk was het niet voor Verstappen, zag Doornbos. 'Hij moest diep gaan. Wat een goed referentiepunt is, is als Sergio Pérez er heel dichtbij zit aan het begin van de weekenden. Dan zie je dat Verstappen nog niet die balans heeft gevonden in de auto om in één keer die stap te nemen. Aan het einde van vorig seizoen zag je altijd drie tot vier tienden verschil, dat was normaal.'

Dat Leclerc geen laatste poging deed om pole te pakken, verbaasde Doornbos. 'Het bleek dat ze liever een setje overhouden voor de race, om daar het verschil te maken. Daar kreeg je ook niet het gevoel dat ze het verschil wilden maken ten opzichte van Red Bull Racing. Ze komen een halve seconde per ronde tekort. Dan ga je dus al damage control doen. Bij Carlos Sainz zie je dat de Ferrari er nog niet is. Er vloog van alles af bij Leclerc, maar bij Sainz zag je van die mega-overstuurmomenten.'

Verstappen niet teleurgesteld met P2?

Wel lijkt het verschil steeds kleiner te worden, ziet Doornbos. 'Ik denk dat het met de huidige reglementen niet heel belangrijk is dat je een one lap wonder in de auto hebt zitten. Ik denk dat Max niet eens heel erg teleurgesteld was geweest als hij als tweede was gestart hier. Als hij weet dat het erin zit, dan wil hij hem pakken. Maar aan de racepace, waarin Red Bull de snelste is, dan Aston Martin en dan Ferrari, kan je zien dat als je als derde start, je nog steeds een Grand Prix kan winnen.'

Voor Nyck de Vries was het een kwalificatie om snel te vergeten. 'Dat is extra pijnlijk voor Nyck, omdat op dat moment zijn teamgenoot (Yuki Tusnoda, red.) zevende stond en bijna zeven tienden harder reed dan hem', aldus Doornbos. 'Dat is absoluut teveel. Dan moet je gewoon eerlijk zijn en toegeven dat het er niet inzat. Zelfreflectie is wel goed op dit niveau, want als hij dat niet doet, doen anderen dat wel voor hem', besluit Doornbos.