In ‘Dit vinden de teams…’ werpt F1Maximaal een blik op de beleving van de kleinere teams in de Formule 1: Alpine, Alfa Romeo, Haas en Williams. Hieronder kun je lezen wat de coureurs van deze wat kleinere renstallen te melden hebben na de race op het circuit van Zandvoort.
Alpine
Het was een goede dag voor het Franse team. Alpine wist met Pierre Gasly op het podium te komen, al was het maar met een beetje geluk, omdat Sergio Pérez, die als derde over de finishlijn kwam, een vijf seconden-tijdstraf kreeg vanwege te hard rijden in de pitstraat. Het mocht het feestje bij Alpine echter niet verstoren. 'Wat een race!' zegt Gasly enthousiast over zijn race in het officiële persbericht van Alpine. 'Het voelt erg goed om hier in Zandvoort op het podium te staan, en het hele team verdient dit. Het was een ongelooflijke race, zoveel actie en zoveel moeilijke beslissingen, maar alles ging goed.' Gasly blikte ook nog even terug op zijn eigen tijdstraf, eveneens voor het te hard rijden in pitstraat. 'We hadden helaas de vijf seconden-straf voor het te hard rijden in de pitstraat, maar uiteindelijk maakte dat niks uit, want we hadden nog steeds genoeg snelheid om mee te kunnen doen voor een goed resultaat. Het waren een moeilijke paar laatste rondes met de (regenachtige, red.) condities, maar het lukte ons erg goed.'
Voor Esteban Ocon was het weekend wat minder geslaagd dan zijn teamgenoot, maar de Fransman wist wel de punten in te rijden, door op een tiende plaats te finishen. 'Over het algemeen kunnen we blij zijn met onze race als team, en verlaten we Zandvoort met dubbele punten en een podium,' start Ocon zijn terugblik op de race. 'Aan mijn kant was het een goede herstelrace vanaf waar we waren gestart, en ik vocht mezelf terug de punten in. We zullen wel echt een paar dingen moeten onderzoeken, omdat er een aantal kansen waren die we niet hebben gepakt, wat ons uiteindelijk minder punten heeft opgeleverd.'
Alfa Romeo
Het raceweekend van Alfa Romeo verliep een stuk minder goed dan dat van Alpine, omdat Zhou Guanyu in de barrières van het circuit Zandvoort eindigde. De Chinese coureur maakt het goed na zijn race, maar zegt niet blij te zijn dat zijn race zo afliep. Volgens Zhou zelf kwam de crash vanwege de onverwachte regenbui: 'De regenbui was erg onverwacht, en het was een moeilijk moment voor mij. Ik was één van de eersten die bij bocht 1 aankwam, ik reed niet te hard vanwege de natte condities, maar zodra ik probeerde te remmen, trad er aquaplaning op. Ik kon niks doen, ik kon geen snelheid verminderen en ik ging recht de barrières in.'
'Ten eerste, ben ik erg blij om te zien dat met Zhou alles oké is na zijn crash', begint ook Bottas over de crash van zijn teamgenoot in het officiële persbericht. 'Elke chaotische race is een kans, en ik heb het gevoel dat we er niet het beste van hebben kunnen maken vandaag. We hadden een goede start, haalde veel tegenstanders in, en, toen de regen kwam, wisten we de auto's op de baan te houden, wat niet makkelijk is in zulke moeilijke condities. De grip was heel erg slecht, en de zichtbaarheid was er bijna niet, wat op zo'n technische baan het rijden nog moeilijker maakt. Uiteindelijk hadden we niet de snelheid om in de punten te rijden.'
Haas
Het team van Haas was een beetje op de achtergrond verdwenen tijdens de chaotische race, maar wisten uiteindelijk op P12, Nico Hülkenberg, en P14, Kevin Magnussen te eindigen. Magnussen zegt daarom ook tevreden te zijn in het officiële persbericht, maar het jammer te vinden dat hij buiten de punten is gevallen: 'Ik denk dat we in het begin van de race goed werk hebben geleverd met de (regenachtige, red.) omstandigheden en dat we daar goed mee omgingen. We kwamen tot P7 denk ik en toen werd het droog en was er een Safety Car, wat ons niet hielp, omdat we al het voordeel verloren dat we onszelf hadden gegeven door de juiste beslissingen te nemen. We vielen van P7 naar buiten de punten en dat is jammer. Het is extra frustrerend als je je een weg naar de top 10 weet te banen en dan niet het tempo hebt om daar te blijven. We blijven eraan werken en vandaag hebben we laten zien dat we ons best doen en ervoor gaan als er een kans is, maar we hebben meer tempo nodig.'
Hülkenberg is het met zijn teamgenoot eens dat er meer in had gezeten voor de Haas, maar dat de lastige omstandigheden zijn race erg hebben beïnvloedt: 'Het was een erg dynamische race en de laatste vijf ronden waren alleen maar overlevingsmodus. Ik denk dat er maar twee van ons waren, Valtteri (Bottas, red.) en ik, die besloten om op slicks te blijven rijden toen het begon te regenen, wat achteraf gezien niet de juiste beslissing was. Ik verloor behoorlijk wat racetijd in die paar ronden, dus we misten een kans. Daarna rijd je je race, maar het was moeilijk om te bepalen waar je stond, dus ik reed mijn eigen race. Het tempo, van wat ik kon zien, was goed in het middenveld, maar duidelijk niet genoeg om vooraan mee te doen. We hebben veel data verzameld met de nieuwe voorvleugel die we nu verder moeten bestuderen en begrijpen.'
Williams
'Je zou kunnen zeggen dat we eerder hadden moeten pitten aan het begin van de race, maar we hielden voet bij stuk en het werkte voor ons met het bandenmanagement', begint Alexander Albon het officiële persbericht, waarbij Williams zowat het enige team is dat geen spijt lijkt te hebben van zijn strategische keuzes. 'We konden ruim 40 ronden op de softs rijden en dat kan alleen met een auto die goed is en de auto voelde het hele weekend sterk aan. Het was heel gemakkelijk om de degradatie voor en achter onder controle te houden. Toen gingen we de pitstraat in voor mediums en begonnen we op te klimmen naar P5 en P4 en ik dacht dat het perfect ging, totdat ik erachter kwam dat het ging regenen.' Volgens Albon is het daar waar zijn race de mist inging, en er niets meer inzat dan een achtste plek. 'Het gebeurt. Het voelt alsof we vandaag een beetje teleurgesteld zijn dat we niet als 6de zijn gefinisht, maar de 8de plaats is nog steeds een geweldig resultaat voor ons. Het was ons sterkste weekend tot nu toe en het beste dat ik me in de auto heb gevoeld in mijn tijd bij Williams, dus er zijn zoveel positieve punten om mee te nemen.'
Voor Sargeant ging de race minder dan voor zijn teamgenoot, want de Amerikaan kon de race niet afmaken: 'Het was een lastige start van de race met de regen die naar beneden kwam. Het leek erop dat de inters misschien de betere optie waren, maar we probeerden te overleven op de slicks en na gisteren probeerde ik gewoon extreem voorzichtig te zijn en goed op te bouwen, maar ik verloor iets te veel bandentemperatuur in die natte omstandigheden. Toen eindigde het helaas niet zoals we wilden. Ik raakte de stoeprand en het lijkt erop dat we door de impact daarvan een probleem hadden met de hydrauliek en de stuurbekrachtiging. Toen ik die hulp eenmaal kwijt was, kon ik echt niets meer doen. Ik moet nog terugkijken, maar we moeten onderzoeken wat er mis ging.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties