Oostenrijk en Groot-Brittannië leverden twee Grands Prix vol spanning op. Vooral in Engeland waren er veel kanshebbers op de zege, nu Mercedes het gat met de kop definitief gedicht heeft. Martin Brundle denkt dan ook dat dit de voorbode is voor een bloedstollende tweede seizoenshelft, en de commentator meent dat Max Verstappen er in Silverstone juist van profiteerde dat hij de eer van zijn team in zijn eentje moest verdedigen.
Mercedes meldde zich in Canada voor het eerst serieus aan de voorkant van het veld. In de koele en natte omstandigheden was de W15 goed voor poleposition, en in de race was er voldoende snelheid aanwezig om mee te strijden voor de zege. In Spanje en Oostenrijk kwam Mercedes nog zo'n twee tienden per ronde tekort in de races, al pakte George Russell in het thuisland van Red Bull wel een cadeautje uit dat hem werd voorgeschoteld na de clash tussen Verstappen en Lando Norris.
De Grand Prix van Groot-Brittannië deed enigszins aan die in Canada denken; niet qua circuit, maar wel qua omstandigheden. De koude en wisselvallige weersomstandigheden speelden Mercedes in de kaart, en het team sloeg toe met een poleposition en overwinning. Presentatrice Rachel Brookes denkt dat Mercedes nu steevast mee kan dingen voor de zeges. 'De achilleshiel van Mercedes waren de snelle bochten, maar dat hebben ze nu duidelijk onder de knie. Je mag Red Bull echter nooit uitsluiten. Er zal hen alles aan gelegen zijn dat ze weer races gaan winnen. Ze hebben pech dat Pérez niet vooraan rijdt met Max, want dat verhoogt de druk nog verder om de auto weer dominanter te maken', aldus Brookes in de Sky Sports F1 Podcast.
Brundle is het oneens met Brookes
'McLaren had de race hier moeten winnen. Ze hadden daar de snelheid voor', weet Brundle, die op een spannende tweede helft van het seizoen rekent. 'Het circuit in Boedapest had niet meer kunnen verschillen van Silverstone, als je kijkt naar de snelle bochten in Silverstone. We stevenen af op een episch seizoenseinde, en ik verwacht dat 2025 alleen maar beter wordt. Ferrari moet weer terugkomen, want na de laatste upgrades zijn ze het een beetje kwijt, maar de snelste auto op het moment is de McLaren.'
'Red Bull heeft het nu wat lastiger, maar ze vormen een sterke combinatie met Max achter het stuur', gaat de Brit verder. 'Mercedes waarschuwt dat er nog meer in het vat zit, en er nog meer upgrades aankomen, maar ik zie McLaren wel als het team met de snelste auto.' Waar Brookes meent dat Red Bull in het nadeel is met slechts één coureur vooraan, ziet Brundle het juist als een voordeel. 'Het hielp Red Bull in Silverstone dat Pérez zo ver achterlag, want het gaf hen vrijheid met de pitstops bij Max, waar de anderen met twee coureurs rekening moeten houden.'
Verstappen maximaliseert
Brundle zag McLaren ondanks P3 en P4 als het sterkste team. 'McLaren heeft het zelf vergooid met de strategie en de timing van de pitstops. Vier coureurs hadden kunnen winnen. George Russell had kunnen winnen zonder zijn problemen, net als de McLaren-coureurs. Max zei zelf al dat hij vreesde voor een vijfde of zesde plek, maar hij eindigde tweede en breidde zijn voorsprong in het kampioenschap uit. Ik denk dat Max voor de verandering eens heel blij was met de tweede plek.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties