Brokkenpiloten | Relatief goedkope double header: Pérez nadert half miljoen euro aan schade

Dat er in de Formule 1 regelmatig een voorvleugel, Pirelli-band of ander materiaal sneuvelt, daar kijkt niemand van op. Per wedstrijd verdwijnen er wel enkele stukken Formule 1-auto in de prullenbak door spins, crashes en aanvaringen tussen de coureurs. Wie maakt de meeste schade? Wie is de grootste brokkenpiloot in de sport? F1Maximaal houdt met Brokkenpiloten de stand van zaken bij.

De Formule 1 had weer te maken met een double header. De teams moesten in de afgelopen weken van Azerbeidzjan naar Canada vliegen. Dat is operationeel gezien een hele onderneming en met de huidige inflatie zal het ook best veel druk hebben gelegd op het budgetplafond in de Formule 1. De renstallen zullen dan ook tevreden zijn dat de meeste coureurs hun auto's uit de muren van het Baku City Circuit en het Circuit Gilles Villeneuve hebben weten te houden. De gezamenlijke rekening van de teams kwam uit op €1.175.000. Deze gezamenlijke rekening komt niet eens in de buurt van de duurdere weekenden dit seizoen.

Albon en Ocon komen goed weg, Stroll niet

Alexander Albon en Esteban Ocon kwamen, net als een paar andere coureurs, goed weg op het Baku City Circuit. Echter liepen de coureurs van respectievelijk Williams en Alpine wel schade op. Albon liep op een hele knullige manier schade op. De Thaise coureur stuurde te vroeg in bij bocht 17, waardoor zijn rechtervoorwiel tegen de muur knalde. De voorwielophanging en zijn wiel raakte beschadigd, waardoor Williams €130.000 op moest hoesten. Bij Ocon raakte alleen zijn achterwiel beschadigd, nadat hij de controle over zijn bolide bijna verloor en met zijn wiel de muur aantikte. Alpine komt weg met een rekening van €5.000.

Albon en Ocon kenden hun incidenten in de tweede vrije training. Lance Stroll was de enige andere coureur die nog schade reed in Baku en dat gebeurde in de kwalificatie. De Canadees schoot in Q1, met nog ongeveer vier minuten op de klok, rechtdoor de muur in bij bocht 7. De coureur kon zijn auto in zijn achteruit zetten en zijn weg vervolgen. De Aston Martin-rijder begon direct daarna weer aan een vliegende ronde, maar deze kwam heel erg snel ten einde. Stroll kwam met te veel snelheid bocht 2 in en knalde de muur in. Meerdere onderdelen moesten vervangen worden en Aston Martin moest €290.000 dokken. Hiermee komt de gezamenlijke rekening voor de Grand Prix van Azerbeidzjan op €425.000.

Natte kwalificatie GP Canada zorgt voor problemen

Een week na de race in Baku stond de Grand Prix van Canada op het programma. De vrije trainingen verliepen probleemloos voor de rijders, maar tijdens de kwalificatie, die op een natte baan werd verreden, schoten een aantal coureurs de muur in. Albon was de eerste die de muur tikte op het Circuit Gilles Villeneuve. De Williams-coureur miste in bocht 6 zijn rempunt en gleed over het natte asfalt de muur in. Aangezien hij alleen de muur raakte met zijn voorvleugel bleef een hoop schade hem bespaard. Toch komt er €125.000 bovenop de rekening van de Grand Prix van Azerbeidzjan.

Sergio Pérez was de andere coureur die tijdens de kwalificatie met zijn auto in de muur belandde. Er zat nog geen halve minuut tussen het incident van Albon en de crash van de coureur van Red Bull Racing. De Mexicaan kwam met veel snelheid op bocht 3 af gereden en ook hij miste zijn rempunt. Pérez had de kans om rechtdoor te schieten in de uitloopstrook, maar de coureur was gecommitteerd om de bocht te halen. Dat lukte hem niet en het zorgde voor een rekening van €125.000. Dat zet zijn totaal op €452.000, waar Max Verstappen nog geen schade heeft gereden dit seizoen.

Magnussen moet vleugel wisselen, Tsunoda grootste brokkenpiloot van double header

Tijdens de race van zondag kwam het eerste incident in de eerste ronde. Kevin Magnussen was in gevecht met Lewis Hamilton en zijn voorvleugel raakte beschadigd. Dit leverde Haas een rekening van €125.000 op, maar nog erger voor het team was dat de race van Magnussen eigenlijk voorbij was. De coureur moest van de wedstrijdleiding verplicht zijn voorvleugel laten vervangen tijdens de race, ondanks dat hij zelf vond dat hij met de opgelopen schade door kon rijden.

Yuki Tsunoda was van de afgelopen twee Grand Prix-weekenden bij elkaar de grootste brokkenpiloot. De coureur van AlphaTauri kende een eigenaardige crash. De Japanner kwam de pitstraat uit rijden, maar hij ging te snel om de bocht te maken. Tsunoda schoot dus rechtdoor de muur in en moest daardoor zijn race staken. Het incident bracht de safety car naar buiten en de race werd gelijk een stuk spannender. Tsunoda en AlphaTauri waren natuurlijk een stuk minder gelukkig dan de neutrale toeschouwer, aangezien de crash een rekening van €375.000 opleverde.

Benieuwd hoe het brokkenpiloten-kampioenschap precies werkt? Lees het op deze pagina.

Coureursstand F1-brokkenpiloten

Constructeursstand F1-brokkenpiloten