Windsor wil regels rondom straffen Verstappen en Russell wijzigen: 'Zo zou het moeten zijn'

Peter Windsor vindt naar aanleiding van de gridstraf voor Max Verstappen en de diskwalificatie van George Russell dat de FIA over een regelwijziging na moet denken. De Brit is namelijk van mening dat een coureur niet de dupe mag zijn van een fout of probleem van het team. De ervaren journalist wil zelfs meedenken met het autosportorgaan en draagt meteen een alternatieve straf voor.

Afgelopen weekend incasseerde Verstappen een gridstraf omdat hij een vijfde verbrandingsmotor liet plaatsen in zijn RB20 en dat is er één meer dan is toegestaan. Op zondag bleek de W15 van Russell na de race te licht te zijn en daardoor niet aan de technische reglementen te voldoen. De Brit werd daarop gediskwalificeerd en raakte zijn zuurverdiende zege kwijt. In beide gevallen is er weliswaar sprake van een overtreding, maar hebben de coureurs er weinig tot geen invloed op.

Windsor roept op tot verandering

Toch worden de coureurs gestraft voor dergelijke vergrijpen en dat moet anders, zo vindt Windsor. Als hem gevraagd naar een oplossing voor dit 'probleem' heeft Windsor meteen al enkele ideeën paraat. 'Ze zouden de teams financieel moeten straffen voor het constructeurskampioenschap', doet de Brit in de Cameron F1-podcast meteen een eerste suggestie. 'Of haal het van het budgetplafond af of zoiets', draagt Windsor nog een tweede oplossing aan.

Dergelijke straffen hebben ook invloed op de strijd in het kampioenschap, zo verliest Russell buiten zijn schuld om 25 belangrijke punten en een overwinning. Een straf voor het team doet daarom veel meer recht aan de situatie. 'Zo zou het moeten zijn', vindt de Britse journalist. 'En niet door de coureur met een sport gerelateerde straf, die totaal niet in lijn is met de zonde, te belasten. Er zijn zoveel mogelijkheden, doe het gewoon aan de kant van de constructeurs en niet aan die van de coureurs', besluit Windsor.