Wie kaartte Alonso-kwestie aan? 'FIA vermoedelijk door Mercedes erop gewezen'

Martin Brundle heeft het gevoel dat Mercedes de pitstop van Fernando Alonso aankaartte bij de FIA, zo schrijft de oud-Formule 1-coureur voor Sky Sports F1. Alonso werd in eerste instantie bestraft met tien seconden bovenop zijn totale racetijd, omdat de achterste krik al tegen de auto was aangezet terwijl de Spanjaard een tijdstraf aan het incasseren was.

Vlak na de podiumceremonie kreeg de Aston Martin-coureur te horen dat hij zijn derde plaats moest afstaan aan George Russell. Rond 01:00u lokale tijd in Saoedi-Arabië werd die straf ongedaan gemaakt, omdat het officieel geen strafbaar feit is. De onvrede was vooral dat de straf pas zo laat en dus na de race bekend werd gemaakt. Brundle heeft er een verklaring voor. 'De wedstrijdleiding is vermoedelijk door Mercedes op deze mogelijke overtreding van de regels gewezen.'

F1-teams waren overeengekomen over gebruik van krikken

Brundle stelt dat er gesprekken zijn gevoerd tussen de teambazen of het plaatsen van een krik onder de noemer 'werken aan de auto' valt. 'Er waren natuurlijk verschillende herinneringen aan de uitkomst van die discussies, maar het is vrij duidelijk dat zachtjes tegen de voorste krik aanrijden allemaal deel uitmaakt van een F1-auto die zijn servicezone binnenrijdt.'

Desondanks werd Alonso bestraft. 'Dat zorgde voor veel ongelukkige mensen en een paar blije gasten', zag Brundle. 'Tegen de tijd dat Aston duidelijk had gemaakt dat het overeen was gekomen dat de krikken de auto mogen raken maar niet optillen, vloog de trofee terug door de paddock om Alonso's honderdste podium in de F1 te bevestigen. Allemaal nogal gênant en dit zal worden aangescherpt voor de volgende race in Australië.'