Tung is er wel klaar mee: 'Dat is voor Lewis ook heel makkelijk praten'

Coureur en analist Ho-Pin Tung en oud-coureur Mike Hezemans zien genoeg voordelen voor Red Bull Racing en Max Verstappen tijdens het weekend in België. Tung wijst naar het feit dat Red Bull altijd erg goed is op Spa-Francorchamps en dat de efficiëntie betreffende de downforce van de Red Bull-bolide absoluut gaat helpen tijdens Verstappens inhaalrace op zondag. Wat er in Hongarije gebeurde, heeft Red Bull al lang achter zich gelaten.

'Het is wel een beetje een compromiscircuit', begint Tung in Shakedown bij Viaplay. Hij analyseert de beelden van Verstappen op het Belgische asfalt tijdens de tweede vrije training. Verstappen was daar wat langzamer dan eerder op vrijdag, en werd van de troon gestoten door McLaren. 'Je hebt natuurlijk sectoren 1 en 3, die bestaan eigenlijk uit maar één bocht, en dan heb je sector 2, dat zijn alleen maar bochten', gaat Tung verder. 'Wat we zagen in VT2, was dat Verstappen met een andere achtervleugel reed.'

Tung merkte op dat Verstappen een achtervleugel op de auto had waarbij het leek alsof er wat 'happen uit waren genomen', dat was volgens de analist een vleugel met minder downforce. 'Dus minder grip in de tweede sector', legt hij uit. Dat kan het verschil met McLaren verklaren. 'In die tweede sector was hij zo oppermachtig tijdens de eerste vrije training. Dus daar heeft hij wat grip opgeofferd, om in die eerste en derde sector, waar rechtelijnsnelheid belangrijk is, om daar wat sneller te zijn. Dat heeft ook nadelen, want als je in sector 2 langzamer bent heb je ook sneller last van bandenslijtage.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hezemans vertrouwt op Red Bulls staat van dienst op Spa

Tung wijst ook naar de wisselende weersomstandigheden die worden voorspeld op zaterdag. Het kan zo zijn dat het gaat regenen tijdens de kwalificatie. 'Dan wil je eigenlijk wel met wat meer downforce rijden', zegt de coureur. 'En dat voordeel wat hij had in VT1 verdween een beetje', peinst Tung. Verstappen krijgt er overigens een uitdaging bij omdat hij dit weekend een nieuwe motor in de auto heeft. Hij krijgt daardoor een gridstraf van tien plekken. 'Als je het ergens moet doen, moet je het hier doen', neemt Hezemans over. 'Want op Spa is Max normaal gesproken megasnel.'

Verstappen heeft de afgelopen twee edities van de Grand Prix van België ook gewonnen, en won in 2022 ook met een gridstraf. 'Die Red Bull is hier normaal gesproken megagoed', gaat Hezemans verder. 'Ik denk dat ze in VT2 even hebben gekeken hoe het was met low downforce, maar in de kwalificatie is high downforce altijd sneller. In de race wordt je echter voorbij gereden en kan je amper verdedigen', zegt de oud-coureur over de baankarakteristieken van Spa-Francorchamps. 'Ik denk dat Max dan met minder downforce gaat rijden om in te kunnen halen', zegt hij.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Tung: 'Voor ons is dat van achter de televisie heel makkelijk praten'

Hezemans en Tung blikten ook nog even kort terug op het debacle van Hongarije. Vooral Hezemans kent Verstappen goed en zocht niet iets achter de verhitte boordradio's of zijn commentaar bij de media. 'Max Verstappen is Max Verstappen', besluit Tung. 'Ze kennen hem bij Red Bull. Ze weten dat hij nu eenmaal zo is. Nogmaals, het is voor ons achter de televisie heel makkelijk praten', gaat hij verder. 'En voor Lewis is het ook heel makkelijk praten. Uiteindelijk is er volgens mij al heel veel over gezegd. Verstappen heeft het met Red Bull achter gesloten deuren over gehad.'

De Formule 1 en Hamilton leverden namelijk commentaar op hoe Verstappen communiceerde met zijn ingenieur. Verstappen raadde iedereen die zijn commentaar niet leuk vond aan om de televisie uit te zetten of het geluid uit te zetten. 'Ik denk dat als een soortgelijke situatie zich voordoet, dat de mensen inderdaad gewoon maar de televisie uit moeten zetten', haalt Tung zijn schouders op. 'Ik dacht af en toe van: die kunnen elkaar zo afschieten!' vult Hezemans aan over de discussies tussen Verstappen en Gianpiero Lambiase. 'Maar drie minuten later is er niks aan de hand, en daar blijft het dan ook bij. Het ettert niet door of iets dergelijks.'