Doornbos schuift verrassende naam naar voren: 'Als Pérez niet uitkijkt, steelt hij Pérez' stoeltje'

Robert Doornbos heeft bij het Ziggo-programma Crashen in de keuken teruggeblikt op het raceweekend in Singapore. Hij beoordeelde de prestaties van de titelkandidaten, waar toch enige harde woorden voor Lando Norris geuit werden. Daarnaast kreeg Sergio Pérez een zware onvoldoende, en wordt zijn toekomst bij het team in twijfel getrokken. Doornbos schuift een verrassende naam naar voren.

Doordat Daniel Ricciardo in de slotfase van de race de snelste rondetijd reed, en zo een punt bij Lando Norris weghield, heeft Norris het kampioenschap voor het eerst dit seizoen niet meer in eigen hand. Zelfs als hij overal de maximale score pakt, wordt Verstappen met alleen maar tweede plekken met één punt verschil kampioen. 'Dat gaat niet gebeuren', denkt Doornbos echter. 'Kijk wat er in Singapore gebeurde. Hij gooide de race tot drie keer toe bijna weg. Het is geen smooth operation. Red Bull Racing vinkte ze altijd heel klinisch af met Max. Hier zit je op het puntje van je stoel, en het kan elk moment fout gaan.'

Norris mentaal kwetsbaar

Doornbos denkt dat het bij Norris meespeelt dat hij zijn zenuwen niet goed onder bedwang weet te houden. 'Het verhaal gaat ook rond dat hij voor de races misselijk is, en hij dus ruim van tevoren moet eten', vertelt de analist. 'In het uur voor de race kan hij niks meer eten, en in Singapore moet je wel zorgen dat je dan nog wat carbs binnenkrijgt. Het wordt een sauna in de cockpit.' De McLaren-coureur was ook zichtbaar uitgeput, toen hij na een kleine twee uur weer uit de auto stapte.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Daarnaast heeft de 24-jarige problemen om tijdens de race te blijven drinken. 'Hij heeft last van zenuwen, en hij heeft tegen het team gezegd dat hij het lastig vindt om te drinken in de auto, terwijl het echt een druk op de knop is. Het team zei dan ook tegen hem: vergeet niet te drinken. Het is een combinatie van fysiek en mentaal. Je moet beter voor jezelf zorgen in de auto en in je koppie', raadt de Rotterdammer de jonge McLaren-coureur aan.

Ferrari haakt af

Voor Singapore gaf Norris nog aan dat hij niet Red Bull Racing, maar Ferrari als grootste concurrent ziet in het constructeurskampioen. Het Italiaanse team liet echter veel punten liggen in Azerbeidzjan, en ook in Singapore, twee races die goed bij de SF-24 zouden moeten passen. 'Ferrari heeft het hele weekend verkloot', aldus Doornbos, die woorden gebruikt die hij in de FIA-persconferentie niet zou mogen gebruiken.

'Ze komen uit Bakoe, waar Charles Leclerc poleposition pakte. Dan komen ze hier aan, en dan verkloten ze het zo met de bandentemperatuur en rare boordradio's', zegt de analist. 'Daardoor spinde Carlos Sainz ook in de kwalificatie. Het was weer geen vlekkeloos weekend voor Ferrari. Jij zegt dat ze tweede worden in het kampioenschap', zegt Doornbos tegen presentator Rob Kamphues, 'maar met dit soort weekenden worden ze dat niet.'

Extreme cijfers bij Red Bull

'Hij had meteen vrije lucht', zo grapt Doornbos dat er wel een pluspunt zat aan de kansloze race voor Verstappen, als het over de zegekans gaat. 'In het begin dachten we nog dat het kon, met twee of drie seconden, maar 23 seconden in 28 rondjes... Het had nog veel meer kunnen zijn', weet de oud-coureur, die vervolgens rapportcijfers uitdeelt. 'Red Bull en Max krijgen een 10 voor de uitvoering: in de kwalificatie tweede en in de race tweede. Meer valt er niet te halen.'

'Sergio Pérez krijgt daarentegen een 1', geeft Doornbos aan, die uitlegt waarom. 'Ik gun het Checo echt wel, maar hij zegt in de race dat Franco Colapinto het waanzinnig goed doet, en hij hem niet in kan halen. Hij zit zelf in zijn veertiende seizoen. Die jongen gaat gewoon je stoeltje stelen, als je niet uitkijkt', waarschuwt Doornbos. 'Hij graaft het gat voor zichzelf alleen maar dieper. Hij kon daarnaast Nico Hülkenberg ook niet inhalen. Dat is geen goed beeld richting de buitenwereld. Zijn hele seizoen is één grote one-off. Het is gewoon een heel slecht weekend als je tiende wordt in een Red Bull. Hij is gewoon niet constant genoeg. Je kan niet op hem bouwen.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Afscheid Ricciardo

'Zullen we even proosten op Daniel Ricciardo?' zegt Doornbos aan het einde van de aflevering. 'Toch wel de Driver of the Day, maar je kan bijna Driver of the Decade zeggen. De Formule 1 gaat hem echt missen, als karakter. Hij was niet zijn jaar, en niet zijn comeback, maar het is een betere exit dan bij McLaren. Het was wel heel sneu, hoe hij daar wegging. Om 01:45 uur 's nachts liep hij als laatste de paddock uit, nadat hij een hele erehaag had bij zijn team. Zijn vrienden en familie waren er ook bij. Als dit geen duidelijk afscheid is, weet ik het ook niet meer.'