Coulthard verdedigt boordradio's Verstappen: 'Niemand kan beter oordelen'

Er is in de Formule 1-wereld veel bewondering van de capaciteiten van Max Verstappen, al is er hier en daar ook kritiek op hem te horen. Dat heeft dan vaak niet zozeer te maken met zijn prestaties op de baan, wel de manier waarop hij soms overkomt. Recent waren er nog die krasse boordradio's tijdens de Grand Prix van Hongarije. Sommigen kijken daar misschien raar van op, David Coulthard niet.

De oud-racer laat zich bij de Nederlandse tak van Motorsport daar over uit en neemt de verdediging van Verstappen op zich. 'Er kan niemand beter over de auto en over zijn eigen prestaties oordelen dan Max. Hij is altijd erg openhartig en recht door zee. Hij neemt geen blad voor de mond. Misschien vinden sommige mensen dat niet altijd leuk, maar het draait in de Formule 1 niet om mooie praatjes.'

Formule 1 erg competitief

De koningsklasse van de autosport is nu eenmaal een enorm competitieve wereld. Alles draait voor de resultaten en daar moet alles voor wijken. Er moet ook snel gereageerd worden op bepaalde zaken, er is niet altijd de tijd om alles beleefd en vriendelijk te verwoorden. 'Er moet een bepaald niveau worden gehaald', weet Coulthard ook. 'Je moet je mening duidelijk naar voren kunnen brengen.'

De tekst gaat onder de afbeelding verder.

Bovendien is er nog iets anders om rekening mee te houden wanneer we zulke radioboodschappen horen tijdens de race. 'Alhoewel de boordradio's heel duidelijk klinken voor ons in de commentaarcabines, is de situatie in de cockpit heel anders. Ik merk het zelf ook als het team iets tegen me wil zeggen. Natuurlijk maken die V8-motoren nog veel meer geluid, maar je moet echt door al het lawaai heen kunnen luisteren.'

Context belangrijk bij boodschappen Verstappen

Het is dan niet onlogisch dat de coureur daar het meest heftig op reageert, want die zit ook nog een keer in die adrenaline van de wedstrijd. 'De engineer kan het allemaal nog redelijk kalm horen, maar Max moet omgaan met het lawaai en natuurlijk met alles wat er op het circuit gebeurt. Als wij dit gesprek in zo'n setting zouden voeren, dan zou het ook heel anders klinken. Daardoor moet je altijd de context in gedachten houden.'

Coulthard gaat het zelf dus zeker niet op de spits drijven. Als er al eens een conflict ontstaat vanwege de communicatie, dan zal dat na de race in principe wel snel uitgeklaard worden. Dat zal bij Red Bull Racing niet anders zijn. Max Verstappen heeft ondertussen al zo'n reputatie en zo'n nalatenschap opgebouwd dat hij zich natuurlijk ook al wel wat meer kan permitteren.