Windsor fileert Ferrari met keihard oordeel: 'Vreselijk wat ze gedaan hebben hebben, belachelijk'

Ferrari heeft voor 2025 een zeer getalenteerd rijderskoppel met Lewis Hamilton en Charles Leclerc, maar als het aan Peter Windsor lag, zou Ferrari Carlos Sainz gewoon aangehouden hebben. Windsor vindt dat Ferrari 'Hamilton helemaal niet nodig heeft', en leeft vooral ook mee met Sainz, die volgend jaar voor Williams zal rijden.

Ferrari pakte in 2007 voor het laatst een coureurstitel, en een jaar later werd de laatste constructeurstitel gepakt. Hamilton komt het team komend seizoen versterken, om de droogte te beëindigen, al plaatst Windsor zijn vraagtekens erbij of Ferrari haar team wel echt versterkt met Hamilton. 'Ferrari heeft de verkeerde keuze gemaakt. Als iets goed werkt, moet je er ook niks aan veranderen', geeft Windsor aan tegenover F1Maximaal.nl in een exclusief interview.

Ferrari heeft Hamilton niet nodig

If it ain't broken, don't fix it, oordeelt Windsor. 'Ze hebben gewoon twee goede coureurs. De reden dat ze geen kampioenschappen winnen, heeft niks te maken met de coureurs. Het heeft alles met de auto te maken. Wat je in dit situatie dus sowieso niet moet doen, is de coureurs veranderen, want dat is de verkeerde oplossing', aldus de voormalige manager van Ferrari en Williams. 'Dit is eigenlijk hetzelfde als Mercedes dat Max Verstappen wil halen, omdat ze Adrian Newey niet wisten te krijgen. Dat zijn twee totaal verschillende dingen, en dat zie je nu ook bij Ferrari.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

'Ze hebben Lewis Hamilton helemaal niet nodig, want ze hebben Charles Leclerc en Carlos Sainz', vertelt Windsor over de beide coureurs, die al jarenlang goed samenwerken. 'Als je hen een hele goede auto geeft, kunnen ze gewoon wereldkampioen worden. Charles is goed genoeg om wereldkampioen te worden, en Carlos kan meerdere Grands Prix winnen en Charles tot het laatste moment ondersteunen. Ze vormen gewoon een heel goed duo.'

Keuze van Hamilton

Waar Windsor de zet van Frédéric Vasseur niet begrijpt, snapt hij Hamilton wél. 'Als je het vanuit het punt van Lewis bekijkt, denk ik wel dat hij het juiste gedaan heeft. Je kan het hem niet kwalijk nemen dat hij is ingegaan op dat aanbod, want in het stadium van zijn carrière waarin hij zich bevindt, is dat logisch. Hij heeft nog steeds een nare nasmaak in zijn mond van Mercedes, waarschijnlijk door Abu Dhabi 2021. De auto is de laatste jaren gewoon slecht geweest. Nu gaat het iets beter en heeft hij wel weer wat races gewonnen.'

Windsor is van mening dat Toto Wolff de afgelopen jaren te weinig gedaan heeft om Hamilton tevreden te houden. 'Hij is echter ook toe aan iets nieuws, en als hij dan opeens een aanbod van Ferrari in zijn mailbox vindt, en ziet welk bedrag daaronder staat, gaat hij dat natuurlijk aannemen. Op zo'n moment denkt hij dat hij altijd al van Ferrari gehouden heeft', lacht de 72-jarige. 'Wat kan er nog beter zijn dan een Ferrari-aanbod? Je kan het Lewis dus niet kwalijk nemen.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Respectloos

'Ik denk echter dat Ferrari Lewis niet nodig heeft', zo herhaalt de analist zijn mening. 'Ze hebben een betere auto nodig, en hoe ze dat voor elkaar moeten krijgen, is weer een andere vraag. Het is gewoon onnodig wat Ferrari heeft gedaan, om een coureur die races voor je wint te ontslaan, nog voor de start van het seizoen. Dat is haast nooit voorgekomen. Dit slaat nergens op: Oh Carlos, ik weet dat het seizoen nog niet begonnen is, maar we gaan je aan het einde van het seizoen ontslaan. We hebben wel graag dat je het dit jaar goed doet en goed samenwerkt met het team, en Charles ook nog even helpt. Carlos Sainz heeft dat ook nog allemaal gedaan', zegt Windsor vol ongeloof.

Sainz is onrecht aangedaan, maakt Windsor duidelijk. 'Het is verbazingwekkend dat hij zo goed gereden heeft in deze situatie, want dit is voor een coureur verschrikkelijk. Wat Ferrari gedaan heeft, is vreselijk voor een atleet, als je ook nog verwacht dat hij op de toppen van zijn kunnen moet presteren, wetende dat hij door een bedrijf ontslagen gaat worden. Het is echt belachelijk.'

Voor de Madrileen is het niet voor het eerst dat hij voor het seizoen al weet dat hij aan het einde van het seizoen moet verkassen. In 2020 werd Daniel Ricciardo al voor het seizoen aangekondigd als 2021-coureur bij McLaren, waarna Sainz een stoeltje bij Ferrari vond. 'Het is aan het begin van je carrière wel wat anders, want we hebben het hier over een jongen, die op zeer indrukwekkende wijze races gewonnen heeft voor Ferrari, en na het besluit won hij ook nog in Australië. Hij is van wereldklasse. Het gaat me echt boven de pet hoe Ferrari zich zo kan opstelling, en Carlos zo kan behandelen. Ik vind het echt fout, helemaal fout.'

Heeft Sainz een fout gemaakt?

In 2020 kon Sainz dus nog een goed ander team vinden, maar in 2024 kon hij kiezen tussen de drie zwakste teams: Williams, Alpine, en Sauber. 'Wat me nog het meeste verbaast, is dat hij nu die deal met Williams getekend heeft', zegt Windsor over zijn voormalige team. 'Ten eerste is Alexander Albon niet bepaald langzaam, dus het zal niet eenvoudig worden voor Carlos om Albon te verslaan, wat hij wel nodig heeft om het momentum gaande te houden.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

'Ten tweede heeft hij clausules in zijn contract staan, die zeggen dat hij naar Red Bull en Mercedes kan overstappen als zich een kans voordoet, maar het verbaast me dat hij Ferrari niet in dat lijstje heeft laten opnemen', aldus de Brit. 'Wie weet hoe Lewis Hamilton het gaat doen? Wie weet hoelang Charles Leclerc bij Ferrari blijft als de auto niet goed is? Misschien willen ze Sainz in 2027 wel terug naar Ferrari halen, maar hij heeft dat niet in zijn contract staan. Hij zit dan misschien vast aan zijn Williams-contract, dus het verbaast me dat hij daar geen clausule voor heeft.'

Hoewel Sainz er publiekelijk weinig van laat merken, vermoedt Windsor dan ook dat de Ferrari-coureur not pleased is met de gang van zaken bij de Italiaanse renstal. 'Ik kan alleen maar aannemen dat hij zo boos is op Ferrari dat hij niet meer voor het team wil rijden', concludeert Windsor, die ervan baalt dat zo'n sterke coureur alleen maar kon kiezen uit de drie laagst geklasseerde teams van 2024. 'Het is een heel, heel lastige situatie.'