Vowles baalt van zware crash Sargeant: 'Schade ziet er vrij serieus uit'

Het team van Williams zit na de crash van Logan Sargeant in de derde vrije training voor de Grand Prix van Nederland met een flinke bak schade. Teambaas James Vowles baalt enorm van het incident, maar de Brit heeft gelukkig ook nog goed nieuws: er zijn namelijk wel reserveonderdelen, in tegenstelling tot eerder dit jaar. De race lijkt voor Sargeant dus niet in gevaar te komen.

Datzelfde kan naar alle waarschijnlijkheid echter niet worden gezegd voor de kwalificatie. De schade is dusdanig groot dat een paar simpele ingrepen aan de Williams-bolide van Sargeant niet voldoende zullen zijn. Na zijn harde klap in de vangrail, was er van de FW46 niet veel meer over. Het is een flinke klus om deze weer te repareren en dat gaat de monteurs van de renstal uit Grove in de komende uren vermoedelijk niet meer lukken.

Gevolgen voor de race

Vowles laat na afloop van de derde vrije training enorm te balen van de crash van zijn coureur. 'We gebruiken honderden uren om nieuwe onderdelen te maken. Als je nieuwe onderdelen introduceert, en de auto dan in de muur plant, dan is dat natuurlijk niet goed. Het probleem is ook dat de kwalificatie al snel begint en de auto bevindt zich niet in een goede staat. Het komt op een zeer slecht moment', zegt Vowles bij Sky Sports. 'We gaan nu eerst stap voor stap kijken wat er kapot is. Het ziet er serieus uit, en het kan zo maar eens zijn dat we het chassis moeten vervangen.'

Eerder dit jaar moest Sargeant al eens de Grand Prix van Australië missen, omdat Williams niet over een reservechassis beschikte. Toen werd hij slachtoffer, aangezien Alexander Albon zijn auto destijds afschreef, maar het team een betere kans had op punten met de Britse Thai achter het stuur van de FW46. Ditmaal was Sargeant echter wel de schuldige, maar de Amerikaan lijkt zondag wel aan de start van de Dutch Grand Prix te kunnen verschijnen. Er is nu namelijk wel een extra chassis voorradig, maar de crash zou wel andere gevolgen kunnen hebben voor Sargeant. 'Er zijn reserveonderdelen, maar het is een gelimiteerde hoeveelheid. En in het geval van een nieuwe crash zijn die er niet meer', zegt Vowles.