Verstappen krijgt onvoldoendes van buitenlandse media: 'Presteerde ondermaats'

Max Verstappen heeft net als in Italië een vrij kleurloos weekend achter de rug. In Bakoe kreeg hij geen hoge cijfers van de buitenlandse media, nadat Sergio Pérez liet zien dat het wel mogelijk was om snel te zijn met de RB20. De beoordelingen voor Verstappen variëren van magere voldoendes tot dikke onvoldoende. De jongste drie coureurs kregen de meeste complimenten: Oscar Piastri, Franco Colapinto, en Oliver Bearman.

La Gazzetta dello Sport (Italië) - 5

Het Italiaanse La Gazetta dello Sport kopt: 'Piastri was met een 10 perfect, anonieme Verstappen krijgt een 5'. De uitleg van het cijfer van de Nederlander was dan ook beknopt. 'Er valt niet meer van te maken; hij kan maar niet uit de anonimiteit komen waar hij al zeven races in verkeert. Hij heeft al een behoorlijke tijd niet meer gewonnen.' De laatste zege van Verstappen kwam in juni in Spanje, waar hij de aanval van Lando Norris nog wist af te slaan.

In de laatste races is ook de overmacht van Verstappen in het interne teamduel verdwenen, en dat verklaart waarom Verstappen na een verkeerde afstellingskeuze, niet verder dan een 5 komt. 'Ditmaal was Sergio Pérez beter dan Verstappen, tot zijn crash met Carlos Sainz, terwijl Max normaal Pérez wel weet te verslaan. Door de uitvalbeurt van Pérez liep Verstappen wel verder uit. Het onderlinge verschil is nu maar liefst 170 punten.

The Race (Groot-Brittannië) - 12e plek

Journalist Edd Straw van The Race deelt geen cijfers uit aan de coureurs, maar rangschikt ze van goed naar slecht. De Britse journalist gaf Verstappen zijn laagste score van het jaar, met een twaalfde plek. Daarmee hield de Nederlander Lewis Hamilton nog net achter zich. 'Dit was een heel bijzonder weekend voor Verstappen. Hij zat in de ongewone situatie dat hij niet zo sterk presteerde als zijn teamgenoot', schrijft Straw.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Toch was het niet alleen maar een negatief weekend. 'Hoewel hij merkte dat de auto verbeterd was, betaalde hij de prijs voor afstellingswijzigingen na de derde vrije training, waardoor hij weinig vertrouwen in de auto voelde. Hij had het lastig met onderstuur, en maakte zich in de race zorgen over de remmen.' Die remproblemen waren er een gevolg van dat Verstappen nagenoeg de hele race in vuile lucht reed, waaronder ook lange tijd achter Lando Norris.

Verstappen had het geluk dan ook niet aan zijn zijde. 'Verstappen kreeg geen kans om de snelste ronde te rijden, nadat de Virtual Safety Car de baan opkwam na zijn bandenwissel naar het zachte rubber. Hij presteerde verrassend ondermaats', concludeert Straw, die Piastri en Leclerc op één en twee zette, voor Fernando Alonso, Alexander Albon, en Lando Norris. Franco Colapinto kreeg de zesde plek, voor Pierre Gasly, Pérez, George Russell, en Oliver Bearman.

Auto, Motor, und Sport (Duitsland) - 6

Van journalist Michael Schmidt van het Duitse Auto, Motor, und Sport ontving Verstappen wel nog net een voldoende. De Nederlander kreeg net als Lewis Hamilton een 6, terwijl alle anderen in de top tien minimaal een 8 ontvingen. De topscore was er voor Piastri met een 10. 'Hij behield het overzicht tijdens de race, was ijskoud in de duels, en de rust zelve onder druk. Niet iedereen verdient echter zulke goede cijfers als de Australiër', voegt Schmidt toe.

De Duitser merkt op dat het complimenten regent voor de McLaren-coureur. 'Wie is de volgende Hamilton, of de volgende Verstappen? Veel mensen zetten op Piastri in. Zelfs Helmut Marko is lovend: Piastri heeft alles wat je als coureur nodig hebt. De snelheid, het overzicht, en de besluitvaardigheid', zo citeert Schmidt de Oostenrijker. 'Bakoe was het beste visitekaartje dat je kan afgeven. Piastri werd in de eerste stint niet nerveus, want Leclerc was simpelweg sneller. De McLaren-coureur wachtte op zijn kans, die in de vorm van een undercut kwam, die nooit een kans had mogen zijn. Piastri was echter significant sneller dan Leclerc in zowel de inlap als de outlap', schrijft Schmidt.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Schmidt besteedde ook aandacht aan de nieuwelingen, die allebei punten scoorden. 'Franco Colapinto en Oliver Bearman laten zien dat er een goede generatie aan zit te komen. Ze zijn snel, brutaal, en laten al verrassend veel ervaring zien met deze ultieme raceauto's. Ze raakten allebei de muur in de vrije trainingen, maar dat hoort er ook bij. Ze scoorden ook allebei punten.' Schmidt hoopt dat de teambazen opletten. 'Audi moet echt gaan nadenken of ze Valtteri Bottas wel aan willen houden. Hij rijdt al twee jaar te lang in de Formule 1', is het harde oordeel. 'McLaren en Williams hebben al aangegeven dat ze Gabriel Bortoleto en Colapinto wel aan Audi willen uitlenen.

Uiteindelijk bespreekt Schmidt nog kort het weekend van Verstappen. 'Hij werd tegengehouden door een verkeerde keuze met de afstelling, en kon niet schitteren, zoals hij dat normaal wel doet. Schmidt gaf Colapinto een 9, Bearman een 8, en Valtteri Bottas een 4. Verstappen kreeg dus een 6, terwijl zijn teammaat niet verantwoordelijk werd gehouden voor de crash, en een 9 scoorde.

Autosport (Groot-Brittannië) - 4

Het Britse Autosport deelt zelden een 10 uit, maar maakte voor het tweede weekend op rij een uitzondering. In Italië kreeg Leclerc de perfecte score, en nu was die eer voor Piastri weggelegd. Ook de lezers van Autosport gaven de Australiër torenhoge cijfers, met een 9,91 als gemiddelde. Lando Norris en George Russell kregen allebei een 9, terwijl Verstappen een dikke onvoldoende kreeg: een 4.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

'Hij had spijt van zijn wijzigingen aan de afstelling na de vrijdag, en aangezien Pérez liet zien waar de RB20 in de kwalificatie had kunnen staan, en aangezien hij een dag later mee kon strijden voor de overwinning, kan Verstappen volgens onze regels niet hoger dan een 4 scoren, nadat hij het erg lastig had tussen de andere deelnemers', schrijft Autosport om het lage cijfer van de wereldkampioen te rechtvaardigen. De lezers waren iets milder, en kwamen tot een gemiddelde van 4,71.

De Britten wisten nog één pluspunt te vinden. 'Hij deed het goed door Russell vol overtuiging in te halen in de eerste ronde, maar was later machteloos tegen de Mercedes, en nog veel later ook machteloos tegen Norris. Hij kampte weer met frustraties vanwege onderstuur op dit circuit, met de vele krappen bochten.' Opvallend genoeg deelde Autosport niet alleen een 10 aan Piastri uit. Ook Franco Colapinto kreeg een 10 na zijn Q3-verschijning en een achtste plek aan de eindstreep.