Sainz hoopt op begrip: 'Veroordeel me daar alsjeblieft niet voor!'

Ferrari-coureur Carlos Sainz kan enkel terugkijken op een weekend vol frustratie. Gisteren wees hij naar zijn team nadat hij teleurgesteld was met een vijfde plek in de kwalificatie. Door een gridstraf van teamgenoot Charles Leclerc mocht Sainz toch nog als vierde starten, maar uiteindelijk kwam hij niet verder dan de achtste positie aan het einde van de race. De Spanjaard baalt van de strategische keuzes van het team, omdat hij juist wel het gevoel had erg snel te zijn.

In gesprek met F1TV begint Sainz door om begrip te vragen voor zijn uitbarstingen richting het team. 'Je hebt waarschijnlijk gehoord dat ik gefrustreerd overkwam via de boordradio, rondom de eerste pitstop', zo vermoedt de Ferrari-coureur dat veel van zijn teksten zijn uitgezonden. 'Veroordeel me alsjeblieft niet voor mijn reacties via de boordradio. Als je in Monaco 300 kilometer per uur rijdt, zijn we allemaal wat sneller opgewonden of gefrustreerd.'

Sainz werd slachtoffer van eigen frustraties

Vervolgens gaat de Spanjaard zowel bij F1TV als bij Viaplay in op de bron van zijn frustraties. 'We hebben twee bepalende pitstops gehad. De ene pitstop was te vroeg, en de andere was te laat. Zo werkt Monaco, het is een beetje een loterij', betreurt Sainz zijn misfortuin. 'Vandaag hebben we het misschien niet goed gedaan. Je hoeft maar naar mijn in lap te kijken om te zien hoe snel we waren. Wie weet wat we hadden kunnen doen als we op de harde banden waren blijven rijden. Ik had het gevoel dat we de juiste snelheid hadden.'

Hij herhaalt nog maar eens dat hij gefrustreerd achter is gebleven nu hij zijn snelheid niet kon omzetten in een goed resultaat, iets wat de Spanjaard in 2021 en 2022 wél lukte met tweemaal een tweede plek. 'Ik was snel op de harde banden en voor de stop was ik snel. Ik had verwacht dat we wat langer door zouden rijden, of dat als we zouden stoppen, dat dit ons ervan zou verzekeren dat we Esteban (Ocon, red.) zouden pakken. We kwamen een seconde achter hem uit. Dat moeten we analyseren en dat verraste me, zoals je kan voorstellen. Bij de tweede pitstop werd ik het slachtoffer van mijn eigen frustraties. Ik wilde gokken en daardoor ging ik misschien een ronde te lang door. Toen reed ik in de regen (op slicks, red.) en spinde ik.'