De nieuwe generatie aan Formule 1-talenten moet nog een extra jaartje wachten op het concept van de rookie-race. Dit concept is verzonnen zodat jonge talenten de kans krijgen om zichzelf te laten zien in de koningsklasse. The Formula 1 Commission heeft voor nu de doelstelling om de race per 2026 voor het eerst te houden. Dat was overigens niet de enige beslissing die genomen werd; er werd ook gesproken over cooling kits voor de coureurs, en een aanpassing aan de startprocedure kwam er aan te pas.
Eerder was het idee zelfs om zo een soort format te lanceren in 2024, maar hier zag de commissie echter vanaf wegens een gebrek aan tijd hiervoor. De verwachting was hierna dus dat het idee in 2025 wel van de grond zou komen, maar het lijkt er dus op dat de rookie-sprintrace nog een jaar extra op zich laat wachten. 'De commissie blijft geïnteresseerd in het concept (van de race, red.) en zal het verder overwegen in 2025 met als doel een rookie-sprintrace in 2026', zo legt de commissie uit via een officieel persbericht, die naar buiten werd gebracht na de vergadering die op 13 november plaatsvond.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
En dat is niet het enige onderwerp wat aan de kaak werd gesteld tijdens de vergadering. Zo werd een nieuw concept naar buiten gebracht genaamd de cooling kit. Dit moet ervoor gaan zorgen dat de coureurs beter om kunnen gaan met de hitte tijdens bepaalde Grand Prix-weekenden. Denk hierbij aan Qatar 2023, waar Logan Sargeant de race vroegtijdig moest staken wegens oververhitting. Ook na de afgelopen editie van de Grand Prix van Singapore hadden coureurs moeite met de hitte, zo meldden George Russell en Lewis Hamilton zich af voor het vaste mediarondje. De commissie keurde deze cooling kit goed om dit soort dingen in de toekomst te voorkomen.
Startprocedure onder de loep
Ook werd er nog gesproken over de startprocedure, nadat deze in opspraak kwam tijdens de Grand Prix van Sao Paulo. Alexander Albon maakte een harde klapper tijdens de kwalificatie, waardoor hij de race niet kon starten. Hierdoor bleef zijn plek op de startgrid leeg, en mocht er niet opgeschoven worden. Hier is tijdens de vergadering ook aandacht aan geschonken, en dit zal er in de toekomst anders uit gaan zien. 'De Commissie heeft een herzien protocol bevestigd voor het sluiten van de grid wanneer een team een auto terugtrekt', zo luidt het oordeel.
En daarmee kunnen we richting de laatste drie races van het seizoen. Het Formule 1-veld strijkt nog neer in Las Vegas, Qatar en in Abu Dhabi. Max Verstappen lijkt op weg naar zijn vierde wereldtitel, terwijl het bij de constructeurs nog alle kanten op kan. McLaren, Ferrari en Red Bull maken alle drie nog kans op de constructeurstitel.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties