F1 in het kort | Monaco langer op F1-kalender, maar krijgt andere datum

In de rubriek F1 in het kort houdt F1Maximaal.nl u op de hoogte van het laatste nieuws van de koningsklasse van de autosport dat nét niet in aanmerking komt voor een uitgebreide vermelding, maar uiteraard wel relevant is om toch even te benoemen op de website.

Monaco langer op F1-kalender, maar krijgt andere datum

De Grand Prix van Monaco blijft ook de komende jaren op de Formule 1-kalender. Het contract met de historische Grand Prix liep aanvankelijk na 2025 af, maar deze is nu verlengd tot en met 2031, waardoor nu duidelijk is dat er de komende seizoenen gewoon weer de door nauwe straten van het prinsdom zal worden geracet. 'De straten van Monte Carlo zijn een uniek en bekend onderdeel van de Formule 1 en alle coureurs dromen ervan om de Grand Prix van Monaco te winnen', zegt F1-CEO Stefano Domenicali.

'Deze overeenkomst kenmerkt een nieuw tijdperk van de samenwerking en innovatie tussen de Formule 1 en Monaco. Het op de toekomst gerichte leiderschap van Prins Albert II van Monaco stelt ons in staat om een geoptimaliseerde kalender te creëren met minder druk op de logistiek en een verminderde impact van ons kampioenschap op het milieu', aldus de Italiaan. De Grand Prix zal vanaf 2026 echter niet meer in het laatste weekend van mei worden verreden, maar in de eerste week van juni. Zo valt het evenement niet langer samen met de Indy 500.

Horner gaat Hamilton bij Ferrari in de gaten houden: 'Heeft iets gezien wat hem overtuigde'

Christian Horner kijkt uit naar het aankomende seizoen en hij is met name benieuwd naar de verrichtingen van Lewis Hamilton bij Ferrari. De Red Bull Racing-teambaas houdt rekening met een sterke Hamilton in 2025. 'Hij heeft de afgelopen jaren een zeer comfortabele omgeving gehad bij Mercedes, die hij door en door kende, dus dit zal een grote verandering voor hem zijn', geeft Horner aan bij TalkSPORT radio. 'Maar hij heeft duidelijk iets gezien dat hem ervan overtuigde om van team te wisselen, omdat hij gelooft in de toekomst van Ferrari. Het zal zeker interessant zijn om te zien hoe dit zich allemaal ontwikkelt.'

Brandstofoorlog op komst in de Formule 1

Er is een brandstofoorlog op komst in de Formule 1, voor zover dat nog niet het geval is. De nieuwe regels die in 2026 ingaan, zullen ook voor een grote motorische verandering zorgen. Vijftig procent van het vermogen moet van een elektromotor komen, de rest wordt door de reguliere verbrandingsmotor bijgedragen. De motor moet dan wel voorzien worden van ecologische brandstof.

Er zal dus ook met bio-brandstoffen gewerkt worden. Het is belangrijk dat Aramco, Petronas, Shell, ExxonMobil en BP, de vijf oliemaatschappijen die actief zijn in de Formule 1, hier aandacht aan schenken. Motorsport meldt dat het ene merk veel meer zou investeren dan het andere in die bio-brandstoffen. Hierdoor lijkt er een brandstofoorlog los te barsten, want het prestatieniveau van die brandstoffen zou kunnen verschillen.