Red Bull komt na zomerstop met upgrades, Ferrari wil krachtigere motor

Max Verstappen wist afgelopen weekend tegen de verhouding in de Grand Prix van Hongarije te winnen. Hierdoor gaat de coureur van Red Bull Racing met een comfortabele voorsprong de zomerstop in. De Oostenrijkse renstal kan daardoor alvast na gaan denken over de auto van 2023, maar het team gaat ook nog updates brengen aan de auto. Ferrari zal vooral nog gaan kijken naar de krachtbron.

Verstappen begon afgelopen zondag vanaf de tiende plek, waardoor een overwinning niet werd verwacht. Strategisch had Red Bull echter alles op orde. 'De vroege pitstops waren de sleutel tot zijn achtste overwinning dit seizoen', schrijft Michael Schmidt bij Auto Motor und Sport. 'Het was een moedige beslissing, want ze wilden hun handen afhouden van de hards. Na de eerste pitstop in ronde 16 had eigenlijk Hamilton naar binnen moeten komen. Dan had Verstappen waarschijnlijk niet van hem gewonnen.'

Toch besloot de Duitse renstal om de zevenvoudig wereldkampioen langer buiten te houden. Dat deed Mercedes niet zonder redenen. 'Ten eerste wilde ze de man vooraan, George Russell, beschermen voor een undercut van de Ferrari-coureurs. Ten tweede wist Hamilton dat hij moest overschakelen naar de softs aan het einde van de race. Dan wil je niet vroeg een pitstop maken.'

Kleine updates voor Red Bull

Met de overwinning in Hongarije gaan Verstappen en Red Bull met een grote voorsprong de zomerstop in. Op de achtergrond wordt er echter al wel gedacht aan een aantal upgrades, weet Auto, Motor und Sport. 'Red Bull gaat de auto blijven ontwikkelen en dat gebeurt eerst in kleine stapjes. Er zullen een aantal kleine aanpassingen komen in België en er komt een specifieke achtervleugel voor Monza. De laatste grote verandering qua downforce komt in Singapore.'

Ferrari zal na de zomerstop ook niet stil zitten. Volgens het Duitse medium gaat de Scuderia nog een paar aanpassingen doen aan de krachtbron om deze nog krachtiger te maken. De krachtbronnen worden in september gehomologeerd, waardoor deze niet meer aangepast mogen worden. 'Mercedes en Red Bull Honda gaan geen injecties meer doen. Misschien dat ze nog kijken naar de betrouwbaarheid', aldus Auto, Motor und Sport.