In Bakoe was Sergio Pérez nog de snelste van de twee Red Bull Racing-coureurs, maar in Singapore wist hij zijn reputatie als stratenkoning niet waar te maken. De Mexicaan startte als dertiende, en wist na een goede start 61 ronden lang geen enkele positie meer goed te maken. Het eindresultaat is dan ook een tiende plek en één punt, wat volgens Pérez vooral ook aan de strategie te danken is.
Verstappen kende juist een van zijn betere weekenden van de afgelopen maanden, en pakte zijn tweede podiumplek in zes Grands Prix tijd. Pérez eindigde sinds de Grand Prix van China al niet meer op het ereschavot, en kwam daar in Singapore ook niet bij in de buurt. 'Als je ziet waar Carlos Sainz gefinisht is, was onze strategie waarschijnlijk niet goed', zo is hij niet blij met de keuzes van het strategische team onder leiding van Hannah Schmitz.
De Ferrari's startten vlak voor Pérez, maar Pérez pakte bij de start die plekken winst, terwijl Sainz juist drie plekken kelderde. Beide Ferrari-coureurs schoven in de rest van de race wel nog flink op, maar dat gold niet voor Pérez zelf. Pérez streed in het verleden jarenlang in het middenveld met Nico Hülkenberg als teamgenoot, en kwam zijn oud-teamgenoot in Singapore weer veelvuldig tegen. 'We hebben een kans gemist om meer plekken winst te boeken, en een undercut op meer coureurs te plaatsen. We zaten achter Nico Hülkenberg vast, met banden die ongeveer even oud waren, dus dat was het dan ook wel', concludeert de 34-jarige bij F1TV.
Klachtenregen
De klantenservice bij Red Bull draait dan ook overuren na de race van Pérez, want de Red Bull-coureur weet zijn slechte resultaat aan verschillende factoren. 'Het was een ramp, echt een complete ramp', zegt hij over zijn strategie en het gebrek aan progressie tijdens de race. 'We hadden een goede eerste ronde, en we zaten na die ronde al op de tiende plek, en daar zijn we ook gefinisht, dus dat is wel zonde.' Na die openingsronde won Pérez alleen nog een plekje ten koste van Franco Colapinto, maar hij zag Sainz dus ver voor zich eindigen.
Hoewel Pérez over een duidelijk snellere auto dan Hülkenberg beschikt, kon hij zijn puntenscore in de slotfase niet meer verdubbelen. 'Het was onmogelijk om in te halen. Ik had het lastig ermee dat de auto stuiterde. De auto wilde gewoon niet rustiger worden. Ik had het daar lastig mee, en ik kon niet goed accelereren uit de langzamere bochten achter Hülkenberg', zo klaagt hij ook over de stijf afgestelde RB20.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties