Marko wijst naar het budgetplafond na Mercedes-upgrades: 'Dat mogen jullie aan de FIA vragen'

Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko reageert enigszins achterdochtig op de upgrades die door Mercedes in Monaco werden geïntroduceerd. Het Duitse team maakte net als in 2022 een moeizame seizoenstart mee, maar sinds de introductie van de nieuwe onderdelen, heeft Mercedes betere resultaten geboekt. Marko maakt zich nog geen zorgen over de prestaties van Mercedes, maar wijst wel op het kostenplaatje.

Red Bull kan maar mondjesmaat nieuwe onderdelen meenemen naar het circuit, omdat het zich niet kan veroorloven om de budgetlimiet te overschrijden. Met name Mercedes bracht echter al een grote upgrade mee. 'Mercedes kwam slechts drie tienden op ons tekort in Spanje. Ik vraag me af of die opwaartse trend alleen aan het circuit in Barcelona lag. Ik geloof zelf niet in die opwaartse lijn van Mercedes', zegt Marko in gesprek met oe24.

De Oostenrijker verwijst ook nog naar het kostenplaatje van de upgrades in relatie tot het budgetplafond. 'Ik vraag me af wat daar de uitkomst van gaat zijn nadat ze hun oude auto van verschillende upgrades hebben voorzien. Daar kunnen jullie de FIA naar vragen', zo lijkt Marko sceptisch. De 80-jarige Marko vermoedt dan ook dat Mercedes al een groot deel van haar upgrade-budget uitgegeven heeft.

Honderdste overwinning lonkt

Met inmiddels zeven overwinningen uit zeven Grands Prix, is het aantal zeges van Red Bull in de Formule 1 opgelopen tot 99. Ruim veertien jaar nadat Sebastian Vettel in China de eerste overwinning voor Red Bull pakte, kan Max Verstappen de honderdste overwinning voor het team vanavond veiligstellen. 'Hopelijk pakt Red Bull hier haar honderdste overwinning. Dat zou een speciale gelegenheid voor een feestje zijn', merkt Marko op, die zelf vaak snel na de Grands Prix alweer vertrekt. 'Ik zal er nog zijn voor de foto, maar ik zorg dat ik op maandag om twaalf uur weer in Graz ben.'

Marko legt ook nog uit wat de sleutel tot succes is op het Circuit Gilles Villeneuve. 'Je moet hier heel goed zijn bij het remmen, je moet heel precies rijden. Afgelopen jaar maakte Sainz te veel fouten in de Ferrari, die destijds nog competitief was, waardoor Max voor het eerst won op dit circuit. Dat was belangrijk voor zijn ego. De Wall of Champions zou geen gevaar moeten vormen voor hem', zegt Marko vol vertrouwen.

Verstappen de torenhoge favoriet voor de zege van GP Canada! Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+