Marko na lastige race: 'Ferrari was op beide bandencompounds het snelste'

Red Bull Racing-teamadviseur Helmut Marko zag Max Verstappen vandaag zeventig ronden lang aan de leiding rijden. Red Bull Racing heeft nu al 320 ronden achter elkaar aan de leiding gereden, maar vandaag ging het toch niet van een leien dakje. Verstappen had aan het einde van de race een voorsprong van net wat minder dan tien seconden op nummer twee Fernando Alonso, terwijl Sergio Pérez net als in Monaco en Spanje het podium misliep.

Red Bull pakte in Canada haar honderdste overwinning, en komt zo in een rijtje met Ferrari, McLaren, Mercedes, en Williams te staan. Net na de race verkeert Marko echter niet in een jubelstemming. 'Het was niet makkelijk vandaag. We hadden problemen om de harde banden op temperatuur te krijgen', zo sluit Marko zich bij de woorden van racewinnaar Verstappen aan. 'De race was lastiger dan we gedacht hadden.'

Verstappen werd op het podium geflankeerd door een Aston Martin-coureur en een Mercedes-coureur, maar Marko sprak bij ServusTV vooral over Ferrari. 'Godzijdank moest Ferrari zo ver naar achteren starten', prijst de 80-jarige zich gelukkig met het geploeter van het Italiaanse team op de zaterdag. 'Zij waren eigenlijk op allebei de bandencompounds het snelste.' Aan de eindstreep had Verstappen een voorsprong van achttien seconden op Charles Leclerc, die als tiende aan de race begon, maar als vierde eindigde.

Marko mild voor Pérez

Pérez begon als twaalfde aan de race, en startte net achter de beide Ferrari-coureurs. Aan het einde van de race reed hij nog altijd achter Leclerc en Sainz, al was het verschil zelfs voor zijn late pitstop opgelopen tot bijna vijftien seconden. Pérez was daarmee de langzaamste coureur van de zeven toppers, en kon enkel dankzij een fout van George Russell de zesde plek pakken. Toch is Marko dit weekend opvallend genoeg milder voor de Mexicaan dan in voorgaande weekenden het geval was. 'Hij heeft het maximale eruit weten te halen. Hij begon met de harde banden aan de race, en die strategie werkte uiteindelijk niet doordat we geen temperatuur in die banden konden krijgen. We hadden gedacht dat hij meer vooruitgang zou boeken aan het begin van de race, om vervolgens aan het einde van de race te kunnen aanvallen met de mediumbanden. Ik ben wel tevreden. In Oostenrijk moet hij wel zijn kwalificatie beter voor elkaar krijgen.'