Marko trekt eerste conclusies op basis van feedback Verstappen: 'Kan ik wel prijsgeven'

De eerste testdag van het seizoen is altijd een belangrijke dag voor de teams. Werkt de auto, en kom je geen onverwachte problemen tegen? Voelt de auto beter aan dan enkele maanden eerder? Max Verstappen mocht de RB21 voor het eerst serieus aan de tand voelen in Bahrein, en Helmut Marko deelt de conclusies en feedback van de regerend wereldkampioen.

In het verleden mochten de teams nog volop testen, maar dat is tegenwoordig beperkt. De teams krijgen slechts drie testdagen, dus dan is het niet fijn als de stroom op en rondom het circuit ruim een uur uitvalt, en de teams letterlijk en figuurlijk in het duister tasten. 'Helemaal niks werkte hier, en omdat de stroomuitval ook ervoor zorgde dat we de veiligheid rondom het circuit niet konden garanderen, omdat bijvoorbeeld het radioverkeer tussen de wedstrijdleiding en de marshals ook niet meer werkte, moesten we simpelweg afwachten', reageert Marko bij Speedweek.

Keuze voor Bahrein pakt verkeerd uit

Marko beseft dat het in de Formule 1 vrij ongewoon is dat men met een zaklamp door de paddock moet lopen. 'De testtijd is beperkt, en we hebben maar drie dagen om de nieuwe auto te testen. Elk uur telt, wat dit alleen maar extra storend maakt', zo baalde de Oostenrijker van het weggevallen uurtje, nog voordat duidelijk werd dat de teams gecompenseerd zouden worden met een extra uurtje testen aan het einde van de dag.

Barcelona is jarenlang het decor van de wintertests geweest, al veranderde dit toen Bahrein de afgelopen jaren de eerste Grand Prix van het seizoen organiseerde. In 2025 vindt de eerste race in Australië plaats, vanwege de ramadan, die in de Arabische landen komende zaterdag begint. Red Bull Racing wilde dan ook graag weer naar Barcelona afreizen voor de wintertests, om zo kosten te besparen.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De andere negen teams hadden een andere mening en kozen voor het warmere Midden-Oosten, maar die keuze pakt niet goed uit. 'Het lijkt erop dat alles dit jaar wat anders is. We dachten dat het hier fijn weer zou zijn, en dat het warm zou zijn tijdens de wintertests, maar nu is het hier kouder dan in Europa, en hebben we zelfs regen', vertelt de 81-jarige, die dus liever gewoon naar Spanje was gegaan.

Verstappen over de RB21

Nadat Marko even over het weer en de omstandigheden gesproken had, kaartte Speedweek de belangrijkste vraag van de dag aan: hoe presteert de RB21? In eerste instantie reageert de teamadviseur van Red Bull voorzichtig. 'Het is nog te vroeg om echt iets over de balans te kunnen zeggen', aldus Marko. Verstappen had in de middagsessie wel vaker momenten van overstuur, waardoor hij een paar keer naast de baan terechtkwam.

Verstappen heeft echter wel al waardevolle feedback gegeven. 'Wat ik wel al kan prijsgeven is dat Max een hele goede long run had, en hij denkt dat de auto beter aanvoelt dan het exemplaar van vorig jaar', zo verwijst Marko naar de RB20. 'De auto reageert ook voorspelbaarder. Dit waren onze zwakke punten in 2024, dus hierbij hebben we ogenschijnlijk wel een stap mee vooruit gezet', concludeert Marko, die voorlopig dus tevreden is, ook over het feit dat het werkvenster van de RB21 groter lijkt dan bij de RB20.

F1 live kijken in 2025? Bekijk onze overzichtspagina of bestel rechtstreeks bij Viaplay of F1TV