Krack snapt gefrustreerde Alonso: 'Normaal dat sporters zo reageren'

Fernando Alonso's frustratie was onmiskenbaar afgelopen weekend tijdens de Grand Prix van Singapore. Het was een race die verre van ideaal verliep voor de Spaanse coureur, en zijn onvrede werd duidelijk weerspiegeld in zijn opmerkingen. Zijn team, vertegenwoordigd door teambaas Mike Krack, geeft toe dat Alonso's reactie begrijpelijk is, gezien de moeilijkheden waarmee het team te maken kreeg.

Krack, die diepgaand inging op de situatie, verklaarde bij Motorsport.com: ‘Als team moeten we het erkennen als een coureur kritisch is. Het is duidelijk dat de prestaties niet zijn wat hij verwachtte en waar hij aan gewend is, dan denk ik dat het oké is om zo te reageren. We willen dat de coureurs alles geven en dan is het normaal dat sporters zo reageren. Het is dus geen probleem.’

De Grand Prix van Singapore was een uitdagende race, waarbij de Aston Martin-coureur vanaf het begin worstelde om bij de voorste rijders te blijven. ‘Het team dacht dat we een goed ritme hadden. Ik denk dat het team van tevoren wisten dat het moeilijk zou worden om met de voorste jongens mee te gaan. Ik denk echter dat op de mediums alles vrij solide verliep’, legt Krack uit

Reeks aan vervelende gebeurtenissen

Na een safetycar monteerde het team harde banden, maar dit leidde tot problemen. Krack gaf toe: ‘Het kwam op een punt waarop we zeiden dat, toen de virtual safetycar kwam, we niet zeker wisten of we de volledige afstand konden afleggen met alsnog een redelijk prestatieniveau. Wij hebben besloten om de banden te wisselen. Daarna kwam ook nog de reeks gebeurtenissen, de straf, de pitstop die misging. Hierdoor kwamen we in een zeer slechte positie terecht, met name aan het einde.’

De straf die Alonso opliep was door een fout die de Spanjaard maakte bij het binnenkomen van de pits, die resulteerde in een straf voor de coureur. Krack verdedigde Alonso en zei: ‘We moeten dat herzien, omdat tijdens een pitstop er enkele instellingen moeten worden gemaakt. We weten niet of die zijn gemaakt en of hij er ook aan herinnerd werd om dit te doen. Dus ik zal voorzichtig zijn met het een fout te noemen vanuit zijn kant totdat we dat hebben geanalyseerd.’

Aston Martin-Team staat nu voor de taak om de problemen grondig te analyseren. ‘We moeten echt begrijpen wat er is gebeurd. We hebben ook een beetje schade aan de auto die we moeten begrijpen, hoeveel dat heeft gedaan. We hadden een probleem met één van de onderdelen van de ophanging', legt de teambaas uit.